21世纪国际船员劳务市场供需趋势与对策

通过对国际船员劳务市场供需现状及趋势的分析,提出了应采取的对策。     

“育才”轮3^#发电机排烟温度过高原因分析

船用发电机排烟温度过高，是发电柴油机的常见故障，本文从可能引起排温过高的各种原因出发，找出导致排烟温度过高的根本原因。     

船舶如何适应PSC检查

经过几十年努力,我国已成为航运大国,不论从船舶状况、人员素质及船舶安全等方面都有很大改善.这是IMO及航运界有目共睹的,但仍有一些问题亟待解决.特别是适应PSC检查过程中还存有一定的问题.近两年船舶滞留率明显下降,2000年我国国际航行船舶已全面脱离了世界主要港口监督管理地区的"黑名单",但滞留比例仍然较高.这是航运界不可忽视的问题.下面笔者想就这一问题谈谈几点看法.     

高级船员法规知识必须及时更新

目前我国高级船员队伍的结构可大致分为四类：一是近几年航海类院校培养的大专以上毕业生，这部分人已成为航运界骨干和中坚；二是航海类中等专业学校、技校培养的毕业生，他们也在发挥着重要作用；三是按照“87规则”发证方法获得证书的船员；四是原属于渔业队伍、通过区域性考试获得证书的人员。     

防腐油漆污染物的多级处理系统

论述了防腐油漆派生出的污染物对环境造成的进一步污染,找出了降低污染的途径,建立了多级处理系统,对海洋环境起到了保护作用。     

浅谈创新能力的培养

本文分析了现有教育的弊端,论述了作者对创新能力培养的几点认识与思考。     

中国高等航海教育如何应对入世

中国加入WTO之后,教育是否也面临冲击,目前人们还较少论及.但是,经济活动的变革或迟或早都会折射到教育活动中来,航海教育作为中国教育的重要组成部分,同样将受到影响.事实上,从90年代开始,西方发达国家就已经以各种形式介入中国的航海教育市场.由此,我们可以预测,中国加入WTO之后,中国的航海教育受到西方国家的冲击同样不可避免.     

主机操纵机构配备气动遥控系统的接口设计

对于没有主机遥控系统的船舶，要新装一套遥控系统，则必须使该系统与主机的原有操纵机构相匹配，这首先要解决它们之间的接口问题。本文着重阐明接口设计的原则，接口配置及安装时应注意的问题。     

浅议高等航海院校的科技创新

科技创新是摆在高等院校面前的一项重要任务，章从高等航海院校应如何进行科技创新这一目标出发。论述了高等航海院校具有的创新优势，指出了应加强的几方面工作。     

均质器在重油处理中的利与弊

本文论述了均质器在燃油处理中的作用和存在的问题。