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汽车前照灯光品质是衡量汽车照明系统安全性的一项重要指标。通过商用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)软件Star-CCM+对汽车前照灯内部的流动情况、热力学特性以及起雾/除雾过程进行了模拟。研究表明,雾层厚度与分布主要与湿度、流动条件以及换热条件相关。探索了完整的大灯起雾仿真流程和CFD物理模型,研究了适用于该类开发的空气动力学、热学以及相变的边界条件设置。基于此研究,针对某前照灯原型模型进行模拟,并分析了该模型的起雾现象,依据仿真结果对该款车灯提供了改良意见。 相似文献
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本文通过对小汽车高增长背景下的广州市天河北路道路交通存在问题的分析,阐述了过去新区开发的一些政策误区,是诱发地区交通需求增长的根源性因素.一方面提出应在过程决策和审批程序中加强交通规划及管理与城市规划设计的结合;另一方面,必须大力优先发展公共交通;最后,提出了天河北路交通改善技术对策及实施保障措施等建议. 相似文献
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阐述了外挂式布雷装置控制系统的研究内容、特点,以及硬件结构和软件功能,并制作了原理样机,其结构简单,工作可靠。 相似文献
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本文在分析我国城市公共交通发展存在的问题的基础上,借鉴渐外及香港地区的先进经验,结合我国国情提出了优先发展公共交通的对策。 相似文献
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对于采用临时支撑散索套的散索体系空间自锚式悬索桥,由于主缆的几何非线性效应,理论散索点从空缆状态到成桥状态的施工过程中发生大位移,主缆各索股散出的角度也会随着发生较大变化,而索导管是以成桥状态的角度定位安装的,因此会出现主缆索股与索导管刮擦的问题.为了避免刮擦必须控制理论散索点的位移,即在散索套的定位安装上采取有效措施使其在施工过程中基本在成桥位置.以广州猎德大桥为例,采用无应力状态控制法计算分析通过改变吊索张拉次序和在散索套处增设临时约束的方法解决了这个问题. 相似文献
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高速公路互通连接线T形平交口渠化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
互通设计主要为高速公路邻近的城镇车辆上下高速公路服务,其连接线一般与一、二级地方公路相连,其平交口多为T形。结合规范对T形平交口的设计要点进行研究,避免在设计中注重互通本身而忽视平交口的设计,导致不必要的堵塞及交通事故。 相似文献