郁江牛轭滩淤积严重碍航的原因与整治措施

郁江牛轭滩在1959—1960年进行疏浚整治后，30余年以来航道一直畅通无阻，然而到了1998年以后，航道突然出现严重淤塞；2000年区航务管理局设计室对该滩进行了整治设计，按设计方案实施整治措施后取得极其良好的效果。章着重介绍该滩航道发生淤塞的原因及整治措施、效果以及经验。     

桥涵标设置新形式的探讨

通过分析原桥涵标设置形式存在的弊端，探索桥涵安装形式、使用材料方面、灯器与能源等方面的改进，并通过实践证明，综合分析各自的优缺点，得出一种既方便维护又安全可靠的桥涵标设置形式。     

广西内河航道疏浚工程船的发展趋势

实施"水电航运相结合,水电养航"战略,将会使广西境内的航道呈库区化发展,为适应这种趋势,现有的工程船也会更新换代.本文试对内河航道疏浚工程船的发展趋势进行探讨.     

航道航标维护实行大站管理模式的思考

阐述实行大站管理的必要性，认为大站管理势在必行，通过分析现行管理模式存在的问题、不足和困难，探索实行大站管理模式的方式方法。