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针对内河电子航道图应用要同时满足国际标准和内河特殊性的问题,提出了一种基于属性扩展的数据构建与显示方法。通过对数据标准和数据模型的研究与分析,总结归纳建设符合内河标准的电子航道图时遇到的问题;采用扩展属性的方式,实现了基于国际标准的数据模型扩展,保留了内河要素在国际标准中的定义并存储实际应用中的特殊需求;基于GIS实现了电子航道图的标准化显示,解决了符号快速检索与匹配、物标自适应显示等关键问题。以我国某内河下游为例,开展电子航道图的应用研究。实践证明,该技术合理、高效、实用,提高了航道信息化水平,可为我国内河电子航道图建设提供技术支撑和应用参考。 相似文献
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文中在对基于VBA在Excel水文数据处理的基础上,对水文数据的处理过程、成果数据格式及大量报表的合理统计进行了阐述,重点对VBA与Excel的交互、文件与文件数据的交互、数据的流程化管理技术做了探讨。实践表明,VBA在Excel中的开发可以对海量水文数据进行处理,在处理过程中公共参数的设置都可自动化完成,使处理速度大大地提高。 相似文献
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随着"数据化天津港"的发展,利用现有的GIS平台建立天津港GIS数据库已经成为高效、科学地开展天津港港务工作的重要手段.主要介绍了天津港GIS数据库的建设内容、建库流程以及关键技术等问题,阐述了GIS技术发展的前景.以及在天津港的应用情况. 相似文献
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三维航道GIS中大型场景的动态组织与可视化技术研究 总被引:2,自引:2,他引:0
三维可视化技术以其直观、逼真、实时、动态等特征,目前己成为港口、海岸、航道、运河等相关领域进行科学研究、工程设计、管理与决策的重要手段。文中在对基于该技术实现的天津港三维港区与航道信息管理系统进行简单介绍的基础上,重点研究了基于空间网格索引技术、Delaunay三角网技术与LOD技术的港口地面景观与地形模型的动态组织与管理,以及基于多线程技术和OpenGL的显示列表技术的子场景块与专题信息的实时读取与渲染,并对动态海洋、全景天空、水下地形仿真与漫游、交互操作与信息查询等作了深入探讨。实践表明,文中所开发的三维可视化系统中大数据量、复杂的场景对绘制的速度影响并不大,场景逼真度高,能进行实时操作与漫游,可以满足航道与港口三维可视化、空间分析与管理的需要。 相似文献
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在海洋底质探测中,选择在大量探测点间行船的最优路径,已成为工程中的首要任务,因为它关系到探测工程的工作效率.通过对常用路径选取的几种方法对比,可得到最优化路径.将最优化路径应用于工程中,就可在最短时间,最短路程内完成探测任务. 相似文献
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