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1.
为了更好地拓展西部市场,康明斯(中国)投资有限公司西安分公司日前正式成立,主要负责统筹管理康明斯在陕西、宁夏、甘肃、青海和内蒙古西部地区的售后服务和市场推广。作为康明斯在中国大陆售后市场整体战略的一部分,西安分公司是继北京、沈阳、昆明、乌鲁木齐、上海、武汉、成都、广州和深圳之后的第10家地区服务机构。据西安分公司经理刘群穗先生介绍,分公司将积极建设代理商网络,不断提升代理商的服务能力,为西部地区的康明斯客户提供更好的售后服务支持。在西部地区的中心城市——西安设立分公司能够更加贴近西部地区的主机厂和最终用户… 相似文献
2.
介绍CAD造型的常用方法,探讨舰船三维设计的一些特点,以及将混合造型技术应用于舰船三维设计中的有关技术问题。可供有关领导和工程技术人员参考。 相似文献
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4.
世界上最大的独立发动机制造商——康明斯公司近日开始了其在中国最大的轻型发动机投资项目。10月19日上午,在北京钓鱼台国宾馆,康明斯和福田汽车签署了正式合资协议。双方将以50:50的对等比例组建轻型柴油机企业——北京福田康明斯发动机有限公司,生产康明斯全新一代2.8升和3.8升 相似文献
5.
DK—1型制动机是SS系列机车的主型制动机, 2004年元月份以来,通过对本段的碎修和临修分析, 发现机车制动机均衡风缸回风的现象较多,这直接威 胁到本段的安全生产。现就在现场工作中,针对 DK—1型制动机均衡风缸回风故障现象的处理经验介 绍给大家,以便大家在以后的工作中遇 相似文献
6.
7.
金华市位于浙江中部,地处长三角南翼与闽浙赣皖四省九市经济协作区内陆腹地的结合部,区位条件优越。受历史和地理条件的限制,金华作为非水网地区,航运处于 相似文献
8.
本论文首先讨论了铁路GIS的国内外发展现状,并对其中存在的问题进行了简单分析。介绍了地理信息系统与组件GIS的概念及其应用。铁路与空间位置、地理环境密切相关,把地理信息系统应用与铁路交通中,对相关信息进行管理己成为铁路信息管理的必然选择。本文在分析铁路客户实际需求的基础上,基于GIS组件MapInfo MapX5,采用面向对象技术和组件对象模型,开发一个简单的铁路GIS查询系统。 相似文献
9.
10.
在地震作用下隔震桥梁的梁体位移比非隔震桥梁明显增加,使得相邻梁发生碰撞的概率增大。以1联3跨铁路隔震连续梁桥为例,选用3条人工地震波,采用非线性时程分析方法进行该桥的碰撞响应分析,研究梁间伸缩缝宽度和隔震支座刚度对梁间碰撞响应的影响。结果表明:随着伸缩缝宽度的增大和隔震支座刚度的增大,相邻梁碰撞的发生次数和碰撞力均有明显减小;地震作用下隔震固定墩墩底最大弯矩和最大剪力均随着隔震支座刚度的增加而增加。因此,在进行隔震桥梁设计时,应综合考虑隔震支座的隔震效果和碰撞响应,从而得到既经济又安全的隔震桥梁设计参数。 相似文献