对上海港长江业务发展的新审视

正随着长江沿线整体产业布局不断调整升级,集疏运体系呈现多元化发展,区域港口竞合格局愈加复杂,加之近期世界经济和中国对外贸易不确定因素的增加,有必要重新审视上海港长江内支线业务,判其瓶颈,探其对策上海港作为典型的腹地型港口,业务量取得惊人增长与其主要货源腹地经济发展密不可分。近十年来,随着国家西部大开发、长江经济带等一系列国家及产业政策持续出台和有力推动落实,原先集中在中国长三角及东部沿海地域的外贸进出口生产企业逐步     

珠三角港口建设风起云涌

企业全球性业务外包的兴起导致了制造业的爆发性增长，从而掀起对华南特别是珠江三角洲地区的货柜处理能力的巨大投资热。在过去5年内，深圳三大主要港区（盐田、蛇口和赤湾）的年货柜吞吐量超过其处理能力的20％。事实上，2004年夏，盐田港在等待其三期扩建项目三个泊位中的第一个投产时遭遇了意料之外的港口拥堵，码头运营商和投资者难以满足需求的增长。