竖向分条矩形双壁钢围堰在水中墩施工中的应用

哈尔滨至大连客运专线第二松花江特大桥主跨水中墩施丁，采用新型竖向分条矩形双壁钢围堰施工技术，施工方法与结构形式不同于传统的双壁钢围堰，该技术在实践中得到了良好的应用效果。文中对新型钢围堰的制作、拼装、下沉、纠偏等工艺进行总结，系统的论述了钢围堰施工工艺。为今后围堰施工提供一种新型施工方法。     

基于磁流变弹性体的变刚度动力吸振器的探究

随着人们对乘用车辆乘坐舒适性、稳定性要求的不断提高,汽车减振越来越引起企业和专业人士的注意,其中,动力吸振器备受关注。传统的动力吸振器(DVA)作为一种吸振装置广泛应用于航空航天、船舶、汽车等工业领域。然而,由于传统的动力吸振器有效工作频域小,严重影响了他的工作稳定性和适用范围。本文介绍探究了基于磁流变弹性体(MRE)的动力吸振器,其刚度可根据外界磁场的改变而改变,以此来改变吸振器的固有频率,对外界激励频率进行追踪,达到最优吸振效果。文中介绍了动力吸振器固有频率随外界电流改变而变化的移频特性,并通过matlab建模仿真,得出其吸振效果明显优于传统的动力吸振器。     

破冰技术在松花江流域栈桥保护中的应用

针对哈大铁路客运专线第二松花江特大桥1083号、1084号水中墩施工过程中钢栈桥在凌汛期间的防护工作,详述了破冰桩施工、流冰路开设、流冰的破碎与疏导等钢栈桥的综合防凌保护措施.这些措施的成功应用,使钢栈桥顺利度过凌汛期,并为今后类似工程提供了宝贵的经验.     

基于数字图像相关性分析的局部应变测量

本文在MATLAB平台下,对利用数字图像相关性分析原理进行局部应变测量的方法进行了研究,尝试以图像中互异特征像素相对位移近似估计局部应变,获得一种更接近工程实际应用的简便,非接触应变测量方法。对简支梁进行加载试验,通过相机获取加载前后简支梁数字图像,利用本文方法计算简支梁局部应变,并与理论计算进行对比,进行了误差分析,验证了其结果的准确性。     

吊机吊扶皮带机浇注船闸底板新工艺及大体积混凝土的防裂措施

台儿庄二级船闸底板混凝土用量约３．３万立方米。施工中采用了用吊机吊扶皮带机浇注的方法，解决了施工覆盖面和时间要求快的关键问题，不但利于现场质量控制，而且可大幅度降低施工费用。在防裂措施上除采用合理分层，及时覆盖养护外主要用限制水化热和掺加掺加粉煤灰等措施，收到良好效果。