考虑响应时间的信息系统运维服务的动态定价研究

为了研究响应时间对信息系统运维服务定价的影响及不同响应时间下的最优定价,构建了纳什均衡理论模型,利用博弈论的方法,研究了在信息系统运维服务双寡头垄断市场中,且处于不完全信息下,两家信息系统运维服务提供商如何在不同的响应时间下进行其最佳定价行为选择,发现响应时间对信息系统运维服务提供商的影响明显,得出了最优价格和利润的计算模型,为信息系统运维服务提供商的定价提供了一定的参考依据。     

基于动态控制的船舶制造成本反馈系统

成本失控是制约船舶企业竞争力的关键因素.为实现成本的动态控制,要求成本反馈系统能够及时、经济地提供准确的产品成本信息.为适应船舶制造成本反馈的特殊需求,对作业成本法进行了三点改进:统一了直接成本和间接成本处理方式、以广义工作中心进行成本归集和分配、合并了成本动因.算例表明改进的作业成本法计算出的产品成本准确性介于传统的成本核算方法和作业成本法之间,且贴近作业成本法.     

具有网络外部性和服务差异化的SaaS提供商竞争策略

考虑到面向社会化应用、供应链前后端的软件即服务(software as a service,Saa S)具有较强的网络外部性,文中基于博弈理论提出了一个双寡头垄断市场直接竞争模型,模型中考虑了Saa S服务的网络外部性和服务标准难定制化关键特性,分析了Saa S服务提供商的竞争策略.结果表明,当低质量服务的网络外部性较高且服务质量达到一定条件时,低质量服务同样获得市场利润优势;当高质量服务具有较高网络外部性,或网络外部性虽低但服务质量达到一定条件,或两家提供商的网络外部性相等或不存在时,高质量服务均占有较高的利润优势;还得出转换成本的增加对一家提供商有利,相对损害竞争对手利益.     

基于控制点的船舶制造全过程目标成本动态控制系统

船舶制造系统市场特征、产品结构、生产组织和建造过程的复杂性,决定了成本控制的复杂性。通过基于成本控制活动空间和业务活动空间的双层空间分析模型,阐述了成本规划函数集、反馈函数集和动态调整函数集,构建了基于控制点的船舶制造全过程成本动态控制体系。简要介绍了该体系下的计算机系统,为船舶制造业提供了一种切实可行的成本控制模式,对其它大型单件小批制造业也具有参考意义。     

众筹发起人的经验学习机制：基于Indiegogo的实证研究

经验对众筹成功具有重要作用,但其内在作用机理尚不明确.为探讨众筹发起人的经验学习机制,以连续发起人为研究对象,构建不同理论模型,通过实证分析的方法对学习机制予以验证和修正,再划分出成功组和失败组,分别探索直接经验和间接经验的作用效果.结果表明：发起人的经验学习过程并非连续,经验发挥作用需要过程,符合“量变引起质变”的规律;成功组和失败组尝试次数相当,但二者学习机制明显不同,且这种差异在早期即可区分;直接经验和间接经验的作用效果均可以通过提高绩效及提升效率两方面得以体现,二者相互补充,共同助力于发起人的能力提升,从而打开了经验学习机制的“黑箱”,深化了对经验作用方式的理解,对发起人和众筹平台具有一定的实践指导意义.     

船舶制造全过程目标成本动态控制体系研究

分析船舶制造的特征和船舶制造目标成本控制的现状,以单条船舶为基本研究对象,以产品形成的全过程为主线,运用控制点的思想,建立船舶制造全过程目标成本动态控制体系,该系统包括经营报价、成本分解、设计成本、采购成本、制造成本、专项费用和完工分析七大控制点,最后简要介绍了该体系的计算机支持系统。     

考虑服务水平的信息系统运维服务提供商二级价格歧视研究

通过分析在线性需求和非线性需求条件下,两寡头竞争性信息系统运维服务提供商在二段和n段定价中实施二级价格歧视时,服务水平对提供商的价格和利润的影响,从而得到了服务水平与价格和利润的关系.研究表明:在线性需求条件下,服务水平与价格和利润成正比,且服务水平必须维持在较高的水平之上才能保证盈利,而在非线性需求条件下,服务水平很低时两家提供商仍会保持盈利;同时文中也得出不同分段需求区间的分段点.研究二级价格歧视为信息系统运维服务提供商考虑服务水平定价提供参考.