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为研究盾构掘进对软土地层的变形影响,进行了相关变形监测,并进行了数值分析研究。结果表明:盾构引起的地表沉降和水平位移的区域半径约为盾构直径的3倍;与盾构隧道轴线的距离越近的地表监测点,累计沉降越大;隧道上方的粉质黏土、粉土等软土层易出现分层沉降;盾构机下方的较硬基岩,分层变形不明显。 相似文献
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皖南各城市是安徽省皖江城市带的重要组成部分,与我国长三角经济圈的经济往来密切,区域内的客运市场非常巨大.铁路政企分开后,在市场经济条件下与其他交通方式的竞争更加激烈.通过对T7778次列车开行过程中客流变化的调查分析,对今后该区域内的铁路客运工作方面进行有益探索和思考. 相似文献
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近几年来,随着车辆技术的日异更新和汽车保有量的大幅增加,汽车维修质量纠纷也频频发生,除大部分经承、托修双方自行协商解决外,还有一些因双方意见分歧较大投诉到行业管理部门申请调解。从这两年受理调解维修质量纠纷中,我们采取了一些做法,积累了一些经验,供同仁们参考指正。 相似文献
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本文通过探讨隧道围岩体发生塌方失稳破坏的机理,建立了隧道发生塌方失稳的突变模型,该模型可较好地解释隧道穿越软弱围岩时拱顶常发生大范围塌方的现象,具有较好的实用性。据所建立的突变模型,从刚度比、水致弱化系数比、几何一力学参数等参数进行了隧道围岩稳定性的突变分析,结果表明,水致弱化函数、几何参数、刚度比对软弱围岩体稳定性有很大的影响,分叉集上的点是系统产生失稳的点,系统受外界环境和内部性质改变时,则系统将跨越分叉集,产生突变失稳。通过深埋隧道围岩稳定性的突变理论分析,从地下水防治、超前支护、控制爆破及监控量测方面提出了深埋隧道穿越软弱围岩体引起塌方的预防控制措施,对于隧道施工具有很好的指导意义。 相似文献
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