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船舶结构时变可靠性分析的一种非线性腐蚀模型 总被引:7,自引:1,他引:6
疲劳和腐蚀是削弱船舶结构强度的两大重要因素。由于这两个因素都是随时间渐变的,因此考虑这两个因素的可靠性分析称为时变可靠性分析。在时变可靠性分析中,腐蚀模型起着十分重要的作用。本文在对现有腐蚀模型进行比较的基础上。提出了适用于船体结构时变可靠性分析的一种非线性腐蚀模型。该模型可以较好地模拟钢结构在腐蚀环境下的腐蚀损伤过程,并且作为它的特例,能包容文献中提到的几种主要腐蚀模型。在此基础上,把腐蚀增长处理成随时间变化的随机变量,应用时变方程预报了一个平板单元的可靠性,并与用现有腐蚀模型预报的结果进行了比较。 相似文献
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船体结构规范设计多媒体教学软件 总被引:1,自引:0,他引:1
船体结构规范设计多媒体教学软件是《船体强度与结构设计》课程的辅助教学软件。通过该软件,学生们可以依照中国船级社《钢质海船入级与建造规范》的规定,完成散货船横断面的设计和总强度的校核,同时避免了繁琐的计算过程。该软件结合了多媒体技术,有着良好的人机交互界面,易学易用,能显著提高教学效率和教学质量,有着较好的推广价值。 相似文献
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