黄浦江游艇操纵技术特性与艇员适任能力提高

针对已获得游艇驾驶证书的非职业船员操纵技能的缺陷,提出了强化技能训练的要点。认为掌握黄浦江水文及通航知识,根据黄浦江上游艇操纵特性强化车舵协调、侧推器使用、靠离泊位,以及游艇行驶中的操纵避碰训练是提高游艇驾驶员操纵技能有效方法。应用了较具权威船舶交通流测量统计数据,对于了解日均船舶流量有积极意义。设计了特殊航段驾证考核...     

"协议避让"的危害性

在诸多船舶间的避让行动中，有时发生忽视避碰规则的避让原则，凭“感觉”、“协议”进行避让的现象，从而造成了不少紧迫局面和碰撞事故，其危害性不言而喻。本文从以下几个方面对“协议避让”的危害性进行分析和探索。     

均方误差椭圆在雷达定位和避险中的应用

此文以测量误差理论为指导,除定性分析减少误差椭圆面积的措施外,建议用简易作图法确定均方误差椭圆长、短轴方向,并提出用短轴b方向运用于避险。     

大型船舶航行、滞航及锚泊中的防抗台操作

热带气旋(Tropical Cyclone)是发生在热带或副热带洋面上的低压涡旋,是一种强大而深厚的热带天气系统,热带气旋发展到极端就成为台风。台风具有突发性强、破坏力大的特点,是世界上最严重的自然灾害之一。在海上,船舶一旦坠入台风大风圈内,会产生剧烈摇摆和颠簸,船上的设备和物品会发生危及安全的位移,货物会发生损坏和灭失,更进一步,船舶在大风浪中稳性失却导致船舶倾覆。所以,海船防抗台操作成为船舶驾驶人员必须掌握的操纵技术。     

“协议避让”的危害性

所谓“协议避让”通常是指会遇中的两船通过声号的交换或VHF无线电话的联系，由一船提出建议，另一船予以呼应，相互达成避让的协议，共同“背离”《规则》采取避让行动的一种特殊措施。不可否认，“协议避让”在某些情况下能使避让成功，然而，“协议避让”毕竟是一种违背《规则》的行为，并非是避让的正确途径，经常会因行动不协调，而造成船舶间的碰撞。     

船舶避碰统一考试改革探讨

此文通过对船舶避碰统一考试改革必要性和可行性的分析,确立改革的基本目标和基本原则,提出改革的具体建议,指出改革的难点所在。