扩大集装箱港口腹地的若干措施

港口腹地有陆上腹地和海上腹地之分。港口的陆上腹地是指货源通过该港输出、输入的地域；港口的海上腹地是指经过该港的水上航线的起点(终点)港或基本港。事实证明，腹地是港口赖以生存和发展的基础。因此，研究港口的腹地问题对确定港口的地位和发展方向有着重要意义。     

违反租船合同的法律后果

本文依照《海商法》和《合同法》，具体分析违反租船合同的法律后果。     

海港发展集装箱运输的对策

近几年来,福建省国内生产总值和对外贸易额每年均以两位数的速度增长。经济与外贸的高速增长增加了对运输的需求,特别是随着国民经济结构的优化,外贸货物逐步向精、轻、薄、小过渡,这些高附加值货物是极适宜于集装箱运输的。因此,为了保证外贸物资顺利进出,福建省各港必须大力发展集装箱运输。     

航运市场中的信息不对称研究

去年，诺贝尔经济学奖花落美国的三位经济学家：加州伯克莱大学经济系的乔治·阿克尔洛夫，斯坦福大学商学院的迈克尔·史宾斯和哥伦比亚大学的约瑟夫·斯蒂格利茨。他们关于信息不对称的研究为现代信息经济学作出了奠基性的贡献。具体地说，他们的贡献在于提出了当买方和卖方具有非对称信息时市场运作的理论。这一理论的运用非常广泛，从传统的农业市场到现代的金融证券市场以及航运市场均有涵盖。 信息不对称是人类生活的基本事实。所谓信息不对称，通俗地说，是指参与交易的一方总是比另一方知道的信息要多而且准确。比如在古玩市场上，…     

承租人违反安全港义务的法律后果

租船合同下，根据权利和义务一致的原则，如果承租人对港口的选择拥有决定权，那么他就应负责该港的安全，这就是通常所说的承租人的安全港。实践中承租人违反此项义务，在我国的法律环境下，将产生什么样的后果，对此常有争议。此文从我国相关法律规定出发，结合国际惯例，对此做了较深入的探讨。     

不合理绕航的法律责任

分析了我国《海商法》中有关绕航的条款，提出了合理绕航的两个条件，阐明了不合理绕航的法律责任。指出船舶发生不合理绕航时，货方并不能因此而解除合同，承运人仍可按有关法律和运输合同享有各项权利。     

影响港口经济腹地的若干因素及其对策

本文从理论上探讨了港口与腹地之间的关系，分析了影响港口经济腹地的若干因素，提出了扩大港口经济腹地的若干对策。