船东在印尼港口装煤的风险与防范之道

近年来随着印尼煤炭出口量的大幅增长,越来越多的船东加入了印尼航线的煤炭运输队伍,但也愈加频繁地听闻船东在印尼港口装货时不愉快的遭遇,为此,笔者结合自身实践之心得,从合同谈判到执行的一系列过程来分析在印尼港口装煤可能存在的风险并提出相应的防范之道。     

SUB条款在租船实务中的运用

分别从租船人、出租人和“二船东”的角度,结合实务中常用的几种SUB条款表述方式分析探讨其运用。     

ATG正在推行应用一种新工艺——特殊珩磨

特殊珩磨是德国格茨公司开发的活塞环铬层表面再加技术。其目的是使镀铬环既具有良好的耐磨性,又具有喷钼环初期磨合快的性能。 镀铬活塞环通过特殊珩磨的表面,必须满足以下几个     

基于马尔可夫决策理论的燃料电池混合动力汽车能量管理策略

根据道路试验记录的数据建立驾驶员需求功率的马尔可夫模型,利用马尔可夫决策理论获得混合动力汽车的随机能量管理策略。借助燃料电池混合动力汽车控制系统的仿真平台进行仿真计算。北京公交车中速工况的仿真结果表明,与原先的恒电压控制策略相比,随机能量管理策略可以降低燃料消耗。     

基于C167CS微控制器的混合动力整车主控制器研制

混合动力汽车(HybridElectricVehicle,HEV)具备了内燃机汽车加油方便、续驶里程长和纯电动汽车污染少、效率高的优点,已经成为汽车界竞相开发的热点。本文结合混合动力汽车开发的项目实践,阐述了基于英飞凌C167CS微处理器的整车主控制器的硬件、底层驱动软件、安全模式的设计思路以及各节点间CAN通讯的硬件实现。详细介绍了英飞凌产品:16位控制器C167CS、CAN总线收发器TLE6250G、继电器驱动用上位开关BTS724的具体应用。     

基于XC164CS及TLE6208—3的电动车用后视镜控制设计

基于英飞凌XC164CS及其智能功率器件TLE6208—3设计了电动车用后视镜模块,详细介绍其软、硬件实现过程。该模块不仅实现了对后视镜的准确便捷的调节,而且可实现故障诊断功能。     

基于C167CS及智能功率器件的汽车灯光控制系统设计

基于英飞凌C167CS微控制器及智能功率器件设计了高端车用灯光控制模块,详细介绍其软、硬件的实现过程。该模块不仅可实现对每个车灯的控制,而且可实现对每个车灯的故障诊断。     

承租人减少滞期损失之对策

以金康’94条款为蓝本,结合笔者多年的租船实践,站在承租人的立场上,分四个阶段即订约前的准备、合同条款的谈判、履约过程的操作及滞期费的计算来探讨承租人如何减少滞期损失的对策,帮助他们更好地维护自己的权益。     

信息时代租船经纪人的困境与出路

对于租船经纪人来说,信息是其赖以生存的重要基础,而互联网的普及与迅猛发展,使得信息更加透明和公开,信息不对称的情况正在逐渐减弱淡化。生存环境改变后,租船经纪人该何去何从?本文针对信息时代租船经纪人的处境与出路进行深入的分析探讨。     

江苏省无锡船厂公司承接新船订单创本企业历史之最

截止6月底，该公司上半年新接的船舶产品达14艘，公司落实造船订单合同达1．28亿元，成为该公司历史之最。不但今年在建船舶达16艘，后面待开工的船舶，船东已付定金的达11艘（1亿多元）。上半年完成造船工业产值达5491万元，与上年同比增长了29．3％。