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近年来地震、海啸、台风等特大自然灾害频繁的发生,严重的威胁了人民的财产与生命安全,给人们带来了巨大的损失与风险,更加凸显了对抗震研究分析工作的迫切性与严峻性。本文对云南省内某高速公路桥梁为背景,研究了粘滞阻尼器的设计方案,运用非线性动力时程分析方法对其有限元模型进行对比分析,研究粘滞阻尼器参数与安装位置对结构抗震性能的影响。  相似文献   
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针对连续刚构桥跨中的下挠问题,用MIDAS CIVIL建模并进行几种方案的对比。得出结论:梁底曲线不变时,底板预应力束全部水平布置时,在此情况下预应力的损失和混凝土收缩徐变导致的主梁下挠有明显的减弱且随时间的推移效果越明显。  相似文献   
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