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1.
陈启斌  Sunreef 《游艇业》2010,(7):50-57
Sunreef双体船的两个对称船身,似乎暗示着她的创造者——Francis和Nicolas Lapp父子的思维紧紧地结合在一起。当日渐成熟的儿子与世事洞明的父亲有了共同语言,一种对称、平等的沟通关系得以建立。只要操作得当,Sunreef 70P能够轻松穿越大西洋。  相似文献   
2.
陈启斌 《游艇业》2010,(6):36-43
这是一个39米长的水上家园,专为主人和他的孩子们打造。而超级游艇的艺术气息也被充分表现出来,比如主卧里Jaason Langer的黑白照片配上白色亚麻底版,静静躺在胡桃木画框里。同时,Kathleen Anne是个多面手——比如你热衷于去北半球探险,她上面的装备就相当齐全,能够应付诸多极端状况。  相似文献   
3.
陈启斌 《游艇业》2010,(7):62-66
60尺游艇一直是商务游艇的主流,目前国外知名品牌吸引了大部分准备购买这个尺寸游艇的客户的目光。但随着越来越多的国内人才和资金进入国产游艇市场,不少自主品牌的吸引力也正在增强——虽然外来的和尚好念经,但“百度”不也说过“我们更了解中国”嘛!  相似文献   
4.
陈启斌 《游艇业》2010,(7):115-115
2010年的某天,在上海的F1赛道上.全国超跑嘉年华正在热闹非凡地拉开帷幕。胡润就在这种氛围下.自告奋勇地上台为德国跑车品牌Vermot AG的CEO Michael Trick当起了翻译。  相似文献   
5.
陈启斌 《游艇业》2010,(5):18-18
两个鸟巢和四个水立方的造价总和为多少?约74亿人民币。那么,如果用这笔钱能打造出怎样的游艇?俄罗斯首富阿布诺维奇帮我们解答了这个疑问。2010年4月16日.历时三年、花费约75亿人民币的“日蚀号”终于建造完毕.离开“Blom+Voss”公司位处德国汉堡的船厂,在大海中傲视群雄。  相似文献   
6.
陈启斌 《游艇业》2010,(5):80-81
总部位于香港的捷成洋行拥有超过百年的历史,业务遍布世界各大洲。 旗下目前代理的品牌逾120个,门类齐全。  相似文献   
7.
陈启斌 《游艇业》2010,(5):62-62
在一艘高速行驶的游艇上有人落水了,但却无人察觉,过了好长一段时间旁人才发现有人消失了,此时的感觉只能用一个词来形容,那就是“杯具”。落水救助系统就能很好的避免重蹈“刻舟求剑”的覆辙,保证艇上人员的安全。  相似文献   
8.
陈启斌 《游艇业》2010,(6):22-22
比什么都重要的事情是.我喜欢听别人讲述关于他们自己的梦想,然后说我的航行给他们展示了一个信念:一切皆有可能。  相似文献   
9.
陈启斌 《游艇业》2010,(6):86-87
“这项活动是为了引导和规范玩车族的健康理念和正确行为,改变人们对跑车拥有者的成见,让车手和跑车在赛道上一比高低,较最车技和速度,而不是在路上炫耀。”  相似文献   
10.
陈启斌 《游艇业》2010,(5):58-60
在车展上,800万元可以让你在诸多跑车中挑花眼睛。但来到游艇市场,这个数字的影响力可能就会相对缩水——毕竟全球最贵的汽车也不超过5000万,与超级游艇的价格相差百倍之臣。那么,如果只有800万元,能将哪些进口豪华游艇品牌纳入囊中?  相似文献   
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