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1.
依托深中通道深层水泥搅拌法(DCM)地基处理项目,对工程区域海相软土层开展室内配合比试验研究,分析土层性质、水泥掺量、龄期、水泥土含水率、水泥土密度等因素对水泥土强度特性的影响。试验结果表明,工程区域海相软土层水泥固化处理效果显著,56 d龄期水泥土强度达到2.0 MPa以上,DCM处理时水泥掺量宜高于260 kg/m~3;水泥土的含水率、密度在水化反应过程中基本保持不变,主要取决于原状土物理性质,并导致水泥土强度差异。根据试验结果,建立各层土的水泥土强度预测公式,并通过工程现场南侧水泥土强度实测值与预测值的对比,验证强度预测公式的有效性。  相似文献   
2.
钢圆筒结构具有施工工期短、经济、耐久性好、施工便捷等特点,目前已在粤港澳大湾区某工程和国内某跨江通道工程中应用。当地基中存在较硬的夹砂层时,钢圆筒在打设过程中会使砂层发生振密效应,造成砂层板结,给钢圆筒振沉带来了很大的困难,强行打设会导致钢圆筒结构产生破坏。因此有必要对夹砂层和砂层地基进行改性,改变砂层土体振动密实特性,使钢圆筒顺利振沉。通过室内膨润土改性砂样的试验研究发现:1)膨润土可以很好地降低砂土的抗剪强度,改性后的黏聚力c有一定的提升,但是内摩擦角φ降低较为明显。2)水土比对砂土抗剪强度的影响较小,膨润土掺量对泥浆改性砂土的抗剪强度有很大的影响。3)膨润土改性砂土选用的泥浆配合比,建议膨润土掺量为5%、水土比选择在8~20。  相似文献   
3.
排水板内真空压力大小直接关系土体中有效应力的提高,文中介绍了排水板内部真空压力测试的两种不同方法,并对影响测试结果的因素进行分析。现场观测结果表明,采用直排式真空预压进行地基处理时,排水板内真空压力的衰减很小。  相似文献   
4.
本文以天津临港经济区某地基处理工程为实例,介绍了处理软土地基施工过程中排水板打设采用长、短板相结合的施工工艺,并对采用该工艺所起到的加固效果进行了分析。认为采用该方法不仅能够节省造价,缩短工期,还能有效地改善场地地质条件,增强土体的抗剪强度,特别是对新吹填层土体的加固效果明显。排水板长、短板打设相结合的施工方法在天津临港经济区真空预压中的成功应用,对于其他地区的类似工程具有指导意义。  相似文献   
5.
本文以天津临港经济区某地基处理工程为实例,简单介绍了真空预压施工过程中砂沟的应用,并对其加固效果进行了分析。认为采用该方法能够有效地改善场地的地质条件,增强土体的抗剪强度,同时节约大量成本。真空预压砂沟在大面积地基处理中的成功应用,对于其他地方的类似工程具有指导意义。  相似文献   
6.
大体积混凝土施工过程中的温度监控对于裂缝控制非常重要。为了更加高效便捷地对混凝土内部温度进行监控,研发了大体积混凝土智能温控系统。该系统通过服务器对大体积混凝土结构各点温度实时自动读取、分析,并根据预设的温控指标及时发出现场应采取的温控技术措施提示信息。同时还可以根据混凝土内部温度变化情况,对冷却水电磁阀门控制器发出指令,实现冷却水的自动改变流向及启动与停止。实践结果表明,应用本系统能大大提高混凝土温控效率,裂缝控制效果良好。  相似文献   
7.
沥青混凝土路面水破坏的疲劳损伤模型研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
结合路面取心实验,利用CT技术对沥青混凝土水破坏机理进行研究.实验表明:在无水状态的疲劳实验中沥青基质面积率略有增大,而在饱水状态沥青基质面积率减少;定义沥青混凝土中空隙增长为损伤变量,结合疲劳实验,得到不同应力水平下沥青混凝土的损伤演化方程和疲劳寿命方程,依此对某高速公路沥青混凝土路面进行水破坏分析,结果表明:该路面在无水状态下满足设计要求,但在饱水状态下,其疲劳寿命和强度将达不到设计要求.  相似文献   
8.
针对传统真空预压法存在的耗电量大、安全隐患多等问题,对水气分离真空预压软基加固成套新技术进行研究.开发新型导压分流水气分离设备用于地基加固,实现水、气分别排出,提高抽气效率.提出一种发散式真空管路布设工艺,实现地基中真空压力均匀分布,提高地基加固效果,保证地基处理质量.与传统真空预压工艺技术相比,采用该项技术可节电30...  相似文献   
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