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<正> 盼望已久的《港口法》终于出台,港口体制(即港口管理体制)改革也已进行到第二轮。为什么《港口法》那么难出,港口体制还要再改?另外,这两者之间到底是什么关系,怎样去处理,确实是一个摆在我们面前值得重视并需要加以认真研究的问题。这对于贯彻实施《港口法》、加快港口发展具有一定的意义。 一、港口体制改革是《港口法》的必要条件,《港口法》则是港口体制改革的重要推动因素 相似文献
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陈正才 《中国远洋航务公告》2004,(10):82-83
时间退回到1993年,那时的中国大地在邓小平南巡讲话精神的鼓舞下,改革开放掀起了新的热潮,海运业也出现了前所未有的运力紧张,供不应求的局面。当时的天津远洋公司为顺应形势发展的需要,决定利用优惠政策,成立一家从事国内沿海运输的中外合资性质的船公司,经过反复磋商,最后确定与中远香港航运公司和天津人保公司共同组建了天惠船务企业有限公司。 相似文献
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我国是世界排名第一的石化生产大国,常用化工原料达到5000多种,石油和化学工业总产值约占国民生产总值的20%,消费额约占全世界总消费额的40%。改革开放以来,随着我国国民经济和石化行业的快速发展,化工品的产量和贸易量持续增长,促进了我国能源、材料、农林以及其他相关产业的发展和人民生活的改善,也带动了我国化工品运输和物流的发展。 相似文献
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时间退回到1993年.那时的中国大地在邓小平南巡讲话精神的鼓舞下,改革开放掀起了新的热潮.海运业也出现了前所未有的运力紧张、供不应求的局面.当时的天津远洋公司为顺应形势发展的需要,决定利用优惠政策,成立一家从事国内沿海运输的中外合资性质的船公司.经过反复磋商,最后确定与中远香港航运公司和天津人保公司共同组建了天惠船务企业有限公司. 相似文献