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随着社会经济的不断发展,人均生活水平逐年提升,汽车成了人们日常生活中必不可少的交通工具。然而随着汽车的普及,汽车尾气污染问题却一直居高不下,对此,相关科研人员进行了深入的研究,当前汽车的设计中都增添了净化器载体。文章对净化器载体在汽车尾气处理过程中的应用进行了相关的分析。 相似文献
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站点地区是轨道交通和土地利用交互的主要区域,其综合开发是交通规划和城市研究的经典问题。以公
共交通为导向的发展(transit-oriented development,TOD)既是公共交通引导的社区建设模式,也是交通与城市融合
的高质量发展理念。Bertolini 提出的节点-场所模型能够有效评估公共交通站点地区的交通和土地利用一体化发
展,为 TOD 理论提供融合发展的分析框架。基于此,本文首先从建成环境的角度介绍 TOD 的基本概念以及轨道
交通与土地一体化模型,然后系统地梳理节点-场所模型的经典形式及其改进模型,总结节点-场所模型常见的评
估指标及车站影响范围参数,最后归纳节点-场所模型的经典应用场景,提出其局限性及发展方向。研究成果有助
于更好地评估交通和土地利用一体化发展水平,进一步促进轨道交通站点地区的协调发展。 相似文献
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伴随着现代化技术的发展,汽车轻量化逐渐得到了人们的高度重视,由于它可以减少尾气排放、降低油耗、节约资源,目前在行业中已达成共识。本文旨在介绍汽车轻量化的基本信息,以及在材料方面的经济选用,为该课题的后续研究提供一定的参考。 相似文献
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成样方法对砂土静力三轴固结不排水剪切试验结果的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
利用应变控制式静力三轴剪切仪,对饱和中砂进行了一系列固结不排水剪切试验,着重研究不同成样方法对不同密实程度的砂土静力变形特性的影响。选择的成样方法是实验室内制备试样常用的于装法和湿装法。固结不排水试验结果表明,成样方法对饱和中砂静力三轴试验的结果有着重大的影响,不同的成样方法获得的试验结果需要采用不同的本构模型才能准确描述,应该予以重视;同时得出另外一条重要结论,不同的成样方法对密砂的影响较小,对松砂和中密砂的影响较大。 相似文献
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