舰艇综合平台管理系统基本结构分析

舰艇综合平台管理系统通过计算机网络对舰艇平台的推进、电力、操纵以及损管等机械装置和分系统进行集中监视、控制和管理，可以优化平台系统操作效率，减少操作维护人员，降低舰艇全寿命周期费用。综合平台管理系统已在国外舰艇中得到广泛应用。分析了舰艇综合平台管理系统的几种基本结构，并给出了几个典型应用实例。     

舰艇电磁兼容顶层设计思想和方法

分析舰载电磁收发设备之间存在的电磁干扰问题,这些问题难于用传统的规范法和问题解决法解决,提出舰艇电磁兼容顶层设计思想,并介绍了电磁干扰预测、总体电磁兼容优化设计和全舰电磁兼容管理设计等舰艇电磁兼容设计方法。     

基于区域控制的潜艇总体电磁兼容设计方法研究

采用标准控制法进行潜艇总体电磁兼容设计存在过设计或欠设计的不足,为克服其不足,根据潜艇平台电磁环境所具有独特区域分布的特点,提出了基于分舱分区域控制的总体电磁兼容设计与控制方法,介绍了该方法的框架结构.     

金属平板对阵列天线端射特性的影响

由阵元构成的阵列天线通常布置于金属板上,金属板的反射增强了其前向的辐射,但会改变其端射特性。本文研究金属平板对阵列天线的端射特性的影响。采用FEKO软件建立仿真模型对阵列天线的端射方向图进行计算,并分析阵列天线端射方向图的分布特性。     

作战指挥系统接地技术的应用

从舰船数字计算机系统、设备信号接地系统的接地界面的有关概念入手，介绍作战指挥系统接地技术的组成，着重提出在作战指挥系统接地的检验验收中应该把握的问题。     

软件测试模型介绍

软件测试是软件质量保证的重要手段之一，软件测试模型则是软件测试的工作框架，用于指导软件测试过程。较为详细地介绍了V-模型、W-模型和前置测试模型。     

一种基于空间APIT的甲板移动目标定位算法

大型载机舰甲板上飞机和车辆的准确定位是实现甲板智能、高效转运的重要基础。然而,传统光学定位和声波定位在甲板面环境下对大型目标定位均存在一定的局限性。将无线传感器网络中先进的平面近似三角形内点(Approximate Point-In-Triangle,APIT)测试定位算法推广到三维空间,通过将伴随节点和主节点组成节点组来构造目标物的相对运动,并通过APIT测试、权重投票的方式筛选定位栅格,从而实现甲板上飞机的定位。仿真结果表明,理论上该方法的定位精度符合实际定位需要,算法有较高的可靠性和稳定性,具备应用的基本条件。     

数据链:现代战争的战力倍增器

高速数据链可在有限带宽下,以标准化的方式实时传输战场信息,满足各作战平台及时共享信息的需要。数据链的广泛应用使战场透明度大大提高,军队作战能力得到倍增,已成为现代网络中心战中重要的一环。文章介绍了国外各种主流数据链的战术技术性能及特点、使用配备情况,并分析了数据链技术的发展趋势。     

GPS高精度测速研究

文章介绍了GPS系统测速的基本原理和算法,并在此基础上讨论了对卫星轨道误差、对流层误差、电离层误差、载波相位噪声和星钟误差等误差源的修正算法及其对测速精度的影响。最后,通过实验测试进一步验证了高精度测速算法的可行性。