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Keywords:Motorvehicle,Over-voltage,protection1引言汽车在行驶过程中,由于各种开关过程、起动过程以及负载突变、发电机磁场衰减等因素影响,会使电路产生超过额定电压值的过电压。该电压将直接导致用电线路上电器设备工作不正常或损坏。为有效抑止过电压,通常在电子调压器设有过电压保护装置。但该装置需多个器件组成,给电子调压带来结构复杂、可靠性下降、制作成本提高等不利因素。ZnO压敏器件可直接应用于电路,利用其非线性特性吸收抑止过电压,具有响应速度快、保护水平高、流通能力大等优点,同时减少了电子调压器中元器… 相似文献
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本研究通过分析、提取船舶二维图纸中型线的特征,建立能表达型线信息的属性向量,在此基础上提出了一种船舶结构快速识别的方法,即将自组织特征映射神经网络(SOM)的方法运用于图形的识别和聚类。进一步的,运用自顶向下分层识别技术,通过一次或多次识别及判定实现对二维图纸设计信息的提取。以此为依据开发完成了船舶结构智能识别系统。通过对某船某肋位横剖面图的识别,检验了该方法的可行性和系统的实用性。 相似文献
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[目的]旨在基于强化学习方法研究液货舱装载方案自主生成技术。[方法]以实际运营的成品油船载货量作为输入,以货舱及压载舱的装载率为目标,基于Unity ML-Agents构建智能体与环境,通过PyTorch框架对智能体进行训练,提出一种综合考虑装载时间与纵倾变化幅度的奖励函数计算方法,并以算例分析来验证所提方法的有效性。[结果]结果显示,所训练的智能体能够学习良好的策略,并实现液货舱装载方案的自主生成。[结论]研究结果表明,将强化学习用于解决多目标条件下的液货舱装载方案自主生成是合理可行的。 相似文献
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