中兴接入网C型机在铁路通信网中的应用

中兴接入网C型机已经开始在铁路通信网中应用,从组网方式、网管方式及施工要求等方面进行介绍,并总结工程施工中的注意事项.     

华为CDI板在铁路通信网中的应用

介绍华为HONET系列多业务接入设备的CDI板在铁路通信网中的应用,并以电调业务为例,介绍了CDI板的网络组成、详细数据配置和常见故障处理。     

铁路通信网中传输设备的割接方案

介绍了铁路通信网中常见的2种传输设备的割接方案,并从工程角度出发,对2种割接方案所适用的对象、割接步骤等进行了详细介绍。     

汽车防抱制动系统液压电磁调节器台架试验方法的探讨

对汽车防抱死系统中液压电磁调节器的工作特性进行了分析,介绍了台架试验的项目设置理由和试验方法,阐述了其作为汽车行业标准的考核指标确定原则,并对一些考核指标作了介绍.     

钢筋混凝土保护层的重要性及控制措施

钢筋保护层厚度偏差超标是混凝土质量通病的主要表现,直接影响混凝土结构工程的耐久性和安全性,降低了结构可靠性和有效使用年限。交通运输部在2009年将保护层厚度偏差超标列为钢筋混凝土实体质量重点治理内容,要求通过质量通病治理活动形成一批较为成熟的混凝土质量有效控制的工艺、工法,降低保护层厚度偏差,提高保护层厚度的合格率,提高混凝土结构物的耐久性、安全性和可靠性,保证其在设计使用年限内安全、可靠。钢筋的混凝土保护层厚度在工程质量中占有很重要的地位,直接影响着混凝土结构工程的耐久性和安全性,在钢筋混凝土构件施工中应采取有效控制措施,保证保护层厚度的准确性。根据多年的工程实践,提出了在施工中控制好钢筋混凝土保护层厚度的几点措施。     

同轴配线电缆在线检测方法

传输和程控等通信工程施工中，同轴电缆的配线数量越来越多，为了确保同轴电缆的配线质量，施工配线完成后必须要对其进行逐个检测，以保证配线电缆中不会存在断路、短路和接触不良现象。传统方法是将设备侧所有的同轴接头全部拔下，然后在这些头和DDF之间进行断混线测试，完成后再将这些同轴头全部插入设备。此方法虽然很直观，但是不仅费时费工，     

SDH设备测试问题分析

近年来，SDH设备在我国铁路长途通信领域中得到了大量的应用，许多施工运营单位都配备了相应的测试、维护仪表，如HP37717B／C等。但是由于SDH构成理论相对抽象，致使许多技术人员对SDH设备的测试感到无所适从。下面结合中铁电气化局集团二公司在几条长大干线SDH系统开通测试中所遇到的问题，谈一谈对SDH测试的理解及经验。     

SDH中AIS/PATTEN-LOSS告警分析

用HP37717C SDH分析仪对ADM155C、LXC-4/1、TM-4/1等SDH设备进行去映射测试.若仪表出现AIS/PATTEN-LOSS告警,说明建立的PDH支路有问题,或仪表发端设置的开销字节与设备收端的开销字节不一致. 首先,检查PDH支路.检查测试连线、净负荷映射路径和映射模式,没有发现异常,进行下步. 其次,检查开销字节.与通道有直接关系的开销字节如下. 1.J1和J2字节.J1、J2字节分别是高阶VC- 4和低阶VC-1/2通道跟踪字节,可在通道产生失配 前,通过告警功能向通道内插入全"1”码发往下游 站,若收端的期望值与发端预定值不同,便产生告 警.此项可由网管软件屏蔽掉,屏蔽后既使通道失 配也不会产生告警. 2.C2字节.C2字节是高阶VC-4的信号标记 字节,可确定装载类型. 3.V5字节.V5字节是低阶通道VC-1/2的误 码检测、信号标记和通道状态字节,与此告警有关 的只有第5、6、7三个比特. 检查发现,仪表和设备对C2、V5的默认值不 同,造成净负荷类型不同,而使仪表出现上述告警. 修改仪表的SDH光口发端的C2、V5字节,告警马 上就消失了.     

青藏铁路通信传输、接入网管的优化

在青藏铁路GSM-R通信工程中,共有各类光传输网元225个,ONU接入网元200个,分布在1100多公里的铁路沿线,为整个青藏铁路的正常运行提供通信保障。设在格尔木机房的网管,应用初期不是很稳定,使用非常不便,经过一系列优化后,目前在安全性、稳定性、方便性等方面都得到了较大改善。