电子计算机管理系统在销售企业的应用

一、基本情况北京市汽车配件公司承担全市近一万个用户,10万辆汽车维修配件的供应工作,每天发生上万笔业务,数据近10万个,及时对这些数据进行处理加工,直接关系到企业的经营效益。多年来,一直沿用传统的手工方式处理账目,几十个人每天对四套大致相同的账卡核销六千张票据。由于环节多,重复劳动,工作量大,各类错误不断发生,计划管理人员往往因不能及时掌握业务最新情况,而难以准确地作出决策,给企业的经营管理带来很大困难。为解决这个问题,公司领导决定采用电子计算机,于1980年开始与北京国际     

三相电流平衡控制装置在铁路动车所中的应用

为提升动车组检修效率,提出一种基于三相电流动态平衡控制的动车所地面电源装置,用于向动车组提供地面检修供电,以替代传统的交-直-交电源。通过分析交-直-交电源在使用中存在的缺陷,以及造成这些缺陷的原因,提出使用三相负载电流的动态平衡调节技术使其达到平衡状态,避免单相负载对动力变压器及上级配电系统的影响,使负序电流不能进入高压电网,使动力变压器三相负载电流的动态平衡,并讨论以三相电流动态平衡装置为核心的动车运用所地面电源系统的设计。在动车运用所使用该技术可以简化低压配电设计,降低建设投资,统一不同用电制式动车组的供电设计。通过对样机的测试,证实该技术能消除单相用电制式动车组所产生的负序电流。     

铁路贯通电缆容性参数及仿真的研究

客运铁路在采用电缆贯通线路提高供电可靠性的同时,不可避免地带来了电缆的容性效应问题[1]。本文在对铁路贯通电缆参数进行分析的基础上,介绍了一种仿真软件并建立了基于分布参数的电缆线路模型仿真方法,进行线路容性电流及单相接地故障的研究,对以后的铁路电力工程设计和计算有一定的指导意义。