自主品牌汽车连接器存在的问题及解决思路

线束连接器是整车线束各分段之间、线束和用电器之间连接的桥梁,它能否正常可靠连接,不仅关系到整车用电器能否正常工作,并且关系到整车的安全性,可见其重要性。国外各大主机厂都对线束连接器进行了严格的控制,但自主品牌汽车在线束连接器领域存在诸多问题。本文重点介绍自主品牌汽车线束连接器存在的问题以及解决思路。     

国家军用使用标准《军用汽车使用手册编写导则》编制初探

本文在分析论证编写国家军用使用标准《军用汽车使用手册编写导则》必要性和可行性基础上，编制该使用标准的基本原则和依据，并在其基本结构和主要内容与要求等方面作了较为具体细致的探讨。     

汽车故障与预防

分析了引发汽车故障的原因,说明了汽车故障的常见症状,介绍了汽车故障的常用诊断方法,探讨了预防汽车故障的措施。     

电动汽车IPT无线充电系统发射(接收)盘模型研究

本文通过对电动汽车无线充电系统IPT类型发射(接收)盘模型在抗偏差能力、耦合效率、漏磁等性能方面对比分析,发现三相模型在抗偏差能力和降低漏磁方面具有明显优势,并提出了一种适用于三相系统的电流优化概念,通过调节发射器电流来获得最大的传输效率,对于无线充电技术的发展有着重大的意义。     

电子计算机管理系统在销售企业的应用

一、基本情况北京市汽车配件公司承担全市近一万个用户,10万辆汽车维修配件的供应工作,每天发生上万笔业务,数据近10万个,及时对这些数据进行处理加工,直接关系到企业的经营效益。多年来,一直沿用传统的手工方式处理账目,几十个人每天对四套大致相同的账卡核销六千张票据。由于环节多,重复劳动,工作量大,各类错误不断发生,计划管理人员往往因不能及时掌握业务最新情况,而难以准确地作出决策,给企业的经营管理带来很大困难。为解决这个问题,公司领导决定采用电子计算机,于1980年开始与北京国际     

军用车辆管理信息系统基本模式初探

文章根据军用车辆管理系统现行体制及管理现状，描述了军用车辆管理信息系统的组成元素，初步探讨了军用车辆管理信息系统的基本模型及结构。