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作者以医改试点单位怀化铁路总公司医疗改革计算机网络系统为例,分析了网络系统的性能需求,并介绍了网络系统的目标,网络总体方案的设计与实现。 相似文献
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基于GIS的城市交通规划信息系统设计构思 总被引:4,自引:0,他引:4
阐述了建立基于GIS的城市交通规划信息系统的设计背景、目标和开发运行环境.在系统功能需求和数据需求分析的基础上,进行了系统总体结构设计,并研究了系统数据模型类型,提出了系统数据模型的分层结构.该系统的应用实施,将对解决日益突出的城市交通问题,实现城市社会经济的可持续发展有重要意义. 相似文献
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通过分析影响路面使用性能的主要因素,并在全面分析总结现有路面使用性能预测方法的基础上,提出一种将灰色系统预测模型与马尔可夫概率预测模型相结合的方法,以四川省告诉公路为实例证明它可用于我国高速公路路面使用性能预测工作。 相似文献
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区域性轨道交通与珠江三角洲城市群的可持续发展 总被引:5,自引:0,他引:5
在分析区域交通系统与城市群形成发展关系的基础上,总结了珠江三角洲城市群可持续性发展对区域交通运输系统的要求.结合珠江三角洲运输现状和客运面临的挑战,分析了区域性轨道交通的功能定位及其对城市群的影响.指出建设区域性轨道交通将促进珠江三角洲城市群的可持续性发展. 相似文献
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道路交通事故致因分析 总被引:5,自引:0,他引:5
如何有效地减少道路交通事故,已成为人们普遍关注的问题之一。本文首先对道路交通系统的构成、系统特性与交通事故的关系进行了分析。然后重点对交通事故致因进行了论述,并提出了显性和隐性故障的交通事故致因模型。认为交通事故的发生有显性故障和隐性故障2种致因。强调了管理因素作为潜在因素在事故致因中的重要性。最后,提出提高交通安全水平与强化管理组织机构作用的建议。 相似文献