测试应急通信设备 规范应急通信系统的建设——应急通信设备测试总结

铁路应急通信系统主要由应急救援指挥中心通信设备（以下简称中心设备）、传输网络、应急通信现场接入设备（以下简称现场设备）3部分组成。目前的铁路应急通信系统,中心设备和现场设备都是配对使用,这实质上还是属于点对点通信,没有形成真正的应急通信网络,不但造成中心设备臃肿、繁复,而且不利于抢险救灾时的通信指挥。     

铁路GSM-R中继传输设备统一监控管理系统研究

对GSM—R中继传输设备统一监控管理系统结构、功能和系统通信协议进行了详细的研究,在此基础上开发了基于Web的GSM—R中继传输设备统一监控管理系统监控软件,实现了对不同厂家中继传输设备的统一监控管理。     

编解码技术在铁路综合视频监控系统中的应用

<正>随着铁路建设的迅猛发展和信息化产业进程的不断加快,视频监控系统逐步在铁路各部门得到应用和推广,并向数字化、网络化、智能化的方向发展。视频编解码技术作为视频监控的关键技术之一,对系统中的网络传输带宽、图像质量及系统间的互联互通、资源共享等很多方面     

专家诊断系统在GSM-R网络运营维护中的应用

自2003年6月至今,青藏线、大秦线、胶济线、武广、郑西、沪宁、沪杭高速铁路等多条使用GSM-R网络的铁路线相继建成,GSM-R网络承载了CTCS-3级列控、机车同步操控等重要系统的车-地信息传输业务,是列车控制系统的重要组成部分,因而GSM-R网络运行性能和质量成为影响铁路运营的关键因素之一.但目前GSM-R网络的运营维护(简称运维)工作,虽然可以利用一些现有的系统和工具,但最终的故障诊断和优化还要依靠工程人员和维护人员的工作经验进行,在今后大批GSM-R网络建立之后,这种方式必然无法满足网络运维的需要.     

TD-SCDMA技术用于高速铁路专用通信系统探讨

GSM-R是专门针对铁路移动通信需求而推出的专用系统,它基于GSM并在功能上有所超越,具有比较完善的调度通信和列控功能,技术成熟.TD-SCDMA作为我国具有自主知识产权的3G标准,从标准开发完备性、技术适应性、安全性、成本等多个角度考虑,具有广阔的应用前景.参考GSM-R未来发展方向,提出将TD-SCDMA技术用于高速铁路专用通信的设想,构建基于TD-SCDMA的高速铁路集群通信系统,作为现有铁路专用移动通信系统的升级选择,并对其优势进行分析.