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冲击及牵引力试验技术的最新进展 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍一种在冲击和牵引工况下评价各种货车曲线通过稳定性的新方法。该方法将试验和分析结合起来,即可确定超过车钩横向载荷试验极限值的冲击或牵引力水平,为此,AAR还设制了一种专用试验车,作为该方法的一个例子,已检验了一辆北美27m平车与另一辆较短的二轴车连挂时的曲线通过性能。 相似文献
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2010年我国集装箱车的发展模式 总被引:3,自引:1,他引:2
针对我国目前集装箱运输车数量少,品种单一,不能满足集装箱运输需要的现状,结合近年来我国国际标准箱数量的大量增加以及国际集装箱箱型向大型化发展的趋势,提出了2010年我国集装箱运输车可能具有的几种发展模式。 相似文献
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冷战期间,美苏战略核潜延经常携带随时可致对方于死地的核武器,在对方海域进行着一场捉迷藏的游戏,其间发生了许多惊心动魄的故事和悲惨的事故。但由于核潜艇事故多属于机密事件,美苏两国政府都对此讳莫如深,媒体很难得到足够资料进行报道。 相似文献
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澳大利亚重载列车纵向动力的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
在进行BHP铁矿石重载运输时,列车平均轴重在35t以上、整列车由220辆车组成的情况已为数不少,列车的纵向动力常常会大于1000kN。20世纪90年代中期,高的列车纵向力导致列车沿着坡度大的坡道下行和在起伏很大的路段上运行时出现列车分离。与修改车辆维修工艺和操作程序一样,对列车驾驶方法进行了研究和修正,并对列车实际操作进行了调整。通过一系列的措施,大大减少了列车延误次数。 相似文献
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加拿大太平洋铁路通过采用无间隙牵引杆,可导向转向架以及提高轴重等方法,完善了第二代单元列车的技术,它在列车纵向作用力,轮轨磨耗,车辆自重及车辆和线路维护工作量等方面比传统单元列车均有不同程度的减少,推动了重载运输的发展。 相似文献