浅谈襄渝线提速后接触网分相绝缘器的改造

分析了襄渝线既有接触网分相绝缘器目前存在的缺陷及原因和提速后电力机车对分相绝缘器性能的新要求，并提出了对分相绝缘器进行改造的建议。     

襄渝线东段BT改DFN必要性探讨

1　前言在我国铁路发展史上 ,吸流变压器—回流线供电方式 (Booster -Transformer,以下简称BT供电方式 )作为交流电气化铁道防止有线干扰的一种有效防护措施 ,自 70年代以来已经在我国干线电气化铁道上获得了广泛应用 ,为电气化铁道的普及、推广立下了汗马功劳。随着国家经济的     

城市轨道交通行车关键设备主动运维系统探索与实践

为适应时代发展及大线网运营需求,广州地铁在城市轨道交通行车关键设备领域提出主动运维系统的整体架构,包括系统组成、技术路线和技术框架。主动运维系统构建过程中的相关实践成果为提升城市轨道交通行车关键装备的创新能力和管理水平奠定了坚实基础。