地铁车辆逻辑控制单元可靠性分析

本文主要对南宁轨道交通4号线车辆逻辑控制单元（LCU）可靠性进行分析,介绍了LCU装置的逻辑控制原理及机箱的硬件组成部分,利用RBD建模方法对整车LCU和单个机箱进行可靠性建模、可靠性计算及预计,计算出整车LCU平均无故障时间和平均无故障服务时间,与整车可靠性分配指标对比,满足整车对LCU可靠性指标分配要求,为车辆全寿命周期内的运营维护成本计算、新线项目技术方案选择等提供参考依据。     

地铁列车客室照明节能性研究

文章对目前地铁车辆上几种主要的照明方案进行阐述,并通过试验验证,对其照度和能耗数据进行详细对比,提出节能效果最好的照明模式,为后续项目照明方案选择提供了选型依据。