汽车自动变速器的正确使用及维护

一、自动变速器挡位的正确使用需要注意的几个问题(一)启动挡位为"P"、"N",制动踏板要踩住。发动机在启动时,厂家出于安全的考虑一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置,才可以启动发动机。程中由于道路拥堵、空气质量等问题,容易造成变速器油氧化变质、黏度降低,加大摩擦片间的磨损,增加油耗。如果长期不更换变速器油,将造成油料颗粒增大或者产生碎屑而阻塞油路、拉伤阀体、阻塞柱塞,甚至产生换挡冲击,因此变速器油必须定期更换。一般来说,使自动变速器正常工作每4万千米要更换变速器油。(二)更换自动变速器油的方法。更换自动变速器油,如果不大修(大修需要彻底更换)的话,有两种方式:一种是通过重力作用把油放掉,换油率大概40%,原理和更换机油相同,一般一个8升油的变速器也就能换掉3升到4升;另一种是利用机器的动态换油法,利用压力把变扭器的润滑油管和散热油管里的油更换一新,所用油量比变速器的实际容量要多出一倍。后一种方式,换油率会高达80%以上。具体换油间隔要依具体情况来定,经常在恶劣路况行驶的车辆更换间隔要短一些,反之亦然。目前国内的自动挡车大部分需要在6万千米左右更换一次变速器油。(三)更换自动变速器油的注意事项。①自动变速器油不能换错或混用。自动变速器油有多种型号,厂家一般都会在油尺上或在车主手册上注明本车使用的型号。通用、丰田、福特等汽车公司的自动变速器的摩擦系数不同,所以自动变速器油不同,不能混用。混用会造成变速器的摩擦片损坏,严重的可以在3个月内毁掉摩擦片。②更换自动变速器油前应行驶20分钟以上,不能冷车换油。同时,更换自动变速器油需要有专用的设备和技术,车主一定要到信誉良好的维修厂换油。建议通过专业的循环清洗机彻底清洗自动变速器。③更换自动变速器油时要注意检查自动变速器管路是否漏油,自动变速器底壳是否变形或漏油。□(作者单位:73202部队59分队、62212部队20分队、65301部队)     

汽油机技术的10年回顾

在过去的10年中,汽油机的动力性能、燃油经济性及排放性能都得到了稳步发展.尤其是汽油机的燃油耗每年降低的幅度超过2%,这为降低二氧化碳排放作出了极大贡献.实现这些进步的关键技术是直接喷射的燃油喷射系统、可变气门配气机构,以及高效率的催化装置.预计汽油机技术今后将进一步得到稳步发展.     

汽油机技术的10年回顾

在过去的10年中，汽油机的动力性能、燃油经济性及排放性能都得到了稳步发展。尤其是汽油机的燃油耗每年降低的幅度超过2％，这为降低二氧化碳排放作出了极大贡献。实现这些进步的关键技术是直接喷射的燃油喷射系统、可变气门配气机构，以及高效率的催化装置。预计汽油机技术今后将进一步得到稳步发展。     

环境与车辆技术70年发展回顾——汽油机的开发

近年来,汽油机的动力性,排放控制、燃油经济性等得到稳步提升,而汽油机燃油耗每年都以较大幅度降低,也为降低CO2排放作出了贡献。汽油机的技术进步得益于稀燃与直喷的燃油系统、可变气门配气机构、高效催化装置与计算机测量技术的迅猛发展。着重介绍了日本从经济高速发展开始,进入汽车普及化阶段之后的各个时期,汽车厂家推出的各具特色的车用汽油机产品,阐述了汽油机零部件技术,以及发动机基础研究、可视化与计测、数值计算等方面的技术亮点和发展前景。     

未来汽油机技术的展望

除了石油资源短缺和污染物排放外，汽油机产生二氧化碳带来的温室效应也成为日益严峻的问题。为了解决这些问题，汽油机有待实现以下技术：减少泵气损失、提高压缩比、增加燃烧等容度、抑制爆燃，以及采用直喷燃烧系统。均质混合气压缩点燃发动机是解决以上问题的最佳方法，但其实用化仍尚未定论。