用铰接板法计算桥梁荷载横向分布影响线的程序算法

本文介绍了用铰接板法计算桥梁荷载横向分布影响线的原理，以及通过计算机程序算法进行荷载横向分布影响线的数值计算和计算机自动绘图的方法，最后给出了两个相应的算例。     

地震作用下含岩桥边坡系统可靠性分析

对于岩质边坡而言,节理面是边坡的失稳潜在影响因素.在地震作用下,地震所产生的附加力会进一步影响边坡的稳定性.基于平面岩质边坡模型,研究其在地震作用下的稳定性,并对其系统可靠性进行评估.采用极限平衡法推导平面型岩质边坡安全系数的计算公式,并利用拉丁超立方体抽样(LHS)方法估算其可靠性.以此确定不同的破坏模式对系统可靠性指标的影响程度,并分析不同的参数以及张拉裂缝位置对平面型岩质边坡可靠性的影响.研究结果表明:在系统可靠性评估过程中,LHS方法有着较高的计算效率.平面型岩质边坡各种破坏模式对系统可靠性的影响程度有所差异.张拉裂缝位于坡顶时其倾角以及水平地震因子对系统可靠性指标的影响均较为显著.边坡破坏概率随着块体裂隙连通率的增大而显著增加.     

基于JAVA手机的道路测量软件中的平面模型问题

在分析了当前常见的路线平面模型特点之后,在基于JAVA手机的道路测量软件中提出建立用户层面和计算层面两个层面的道路平面模型,使用通用的数学模型进行道路平面计算,使程序代码简洁,软件通用性强。     

AutoCAD与EXCEL及其接口技术在公路工程中的应用

结合工程实例,介绍了利用VBA编程和ActiveX技术将AutoCAD与EXCEL联合应用在公路工程中的技术。     

用EXCEL进行桥涵设计洪水流量的推算

采用P—Ⅲ曲线进行洪水频率分析的传统方法需要查表并用机率格纸进行手工适线，非常繁琐，并且随意性大。本文探讨应用电子表格软件EXCEL的函数计算功能和图表功能，并结合VBA编程，提出了一套洪水频率分析的计算机处理方法，并编制了相应的软件，其计算精度高，速度快，直观且易于操作，具有较高的实用价值。     

我国公路桥梁设计规范中车辆荷载标准的发展历程

公路桥梁设计荷载是公路与桥梁设计的重要技术指标。从不同的历史时期我国车辆荷载标准及模式来看．它不仅反映了我国公路运输车辆载重和国民经济的发展,还体现了我国公路桥梁设计理念和设计方法的逐步完善及其科学化和合理化。     

道路施工放样程序双层面数据库的设计与实现

基于目前路线施工放样程序采用卡西欧fx-5800P计算器数据库格式及其缺陷,提出采用一种双层面数据库,即用户层面数据库和计算层面数据库,介绍双层面数据库的概念、存储方式和格式类型,进行双层面平面数据库的格式设计,总结采用双层面数据库的道路施工放样程序的特点。     

用EXCEL实现工程项目的蒙特卡洛模拟分析

文中探讨应用电子表格软件EXCEL建立工程项目经济评价指标的数学模型,并进行蒙特卡洛模拟试验,达到求解经济评价指标的概率分布或其它特征值的目的。该方法直观且易于操作,具有较高的实用价值。     

XML技术及其工程应用的探讨

简要介绍了XML技术及其特点和优越性，列举了部分XML的典型应用情况，最后探讨了XML技术在工程领域的应用目标和需要解决的问题，并提供了几个典型的工程应用模型。