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介绍了北京地铁四号线车辆司机室后端墙系统的基本结构,并通过试验验证该结构满足BS6853:1999标准中规定的防火性要求。  相似文献   
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城际动车组噪声研究   总被引:3,自引:2,他引:1  
为实现城际动车组噪声舒适度控制目标,通过合理的控制方法、控制策略和技术手段,借助台架试验和仿真计算完成对不同方案降噪效果对比和主要噪声源、车内噪声水平预测,形成了最终城际动车组噪声控制技术方案,并在运营过程中取得理想的效果。  相似文献   
3.
对高速动车组污物箱在低温试验室内进行了温度控制以及保温性能试验,并将试验结果和模拟计算结果进行了对比。根据物理与数学传热模型分析了外部空气流动速度对污物箱保温性能的影响,为污物箱保温设计提出了建议。  相似文献   
4.
为实现高速列车速度提升后舒适度同步提升,通过不同的控制方法和控制策略,结合工程仿真、地面测试、运行测试等技术手段进行技术分析,形成了高速列车噪声控制技术方案,并取得理想的效果。  相似文献   
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