航海类专业学生综合素质评价体系运行情况及存在的主要问题分析

章简要介绍了航海类专业学生综合素质评价体系的建立、运行情况，重点分析了学生综合素质测评体系运行过程中暴露出的问题及解决的办法。     

连续梁施工质量监控技术

以沪昆客专大跨度连续梁施工监理工作为基础,总结近几年预应力混凝土连续梁施工监理中质量控制工作中的经验,结合施工现场经常出现的一些问题,从事前控制、事中控制和事后控制等方面,阐述如何做好连续梁施工质量控制工作.     

连续梁施工质量监控技术北大核心

以沪昆客专大跨度连续梁施工监理工作为基础,总结近几年预应力混凝土连续梁施工监理中质量控制工作中的经验,结合施工现场经常出现的一些问题,从事前控制、事中控制和事后控制等方面,阐述如何做好连续梁施工质量控制工作。     

汽车服务工程专业《机械设计基础》课程双创教学改革探讨

培养学生的创新精神和创业能力是高校培养学生的重要课题之一,《机械设计基础》作为汽车服务工程专业的基础必修课,应及时以培养双创人才为目标做出教学改革。本文探讨了汽车服务工程专业机械设计基础课程教学现状,并从重塑课程目标、重构课程内容、授课方式改革三方面提出了改革举措。特别是重构课程内容,融入工程案例、学科竞赛等,让学生从学懂工程案例、掌握机械设计知识到自己设计课题方案、计算和分析、完成设计说明书。     

航海类专业学生综合素质评价体系的指标要素分析

分析航海类专业学生综合素质评价体系指标要素的确立依据及其构成，并具体阐述各构成要素的评价内容。     

大型宾馆深基坑支护有限元分析

针对一大型宾馆基坑的支护方案,运用软件Plaxis进行了有限元数值模拟,分析基坑的变形及其对周边湖岸的影响,并验证了支护方案的可行性,对类似工程有参考价值。     

建立航海类专业学生综合素质评价体系的基本构想

从分析建立航海类专业学生综合素质评价体系的重要意义和我国航海类专业学生综合素质的现状入手，提出了航海类专业学生综合素质的目标定位以及建立航海类专业学生综合素质评价体系的基本设想。     

钢绞线兜吊系统在更换拱桥吊杆中的设计与应用

钢绞线兜吊系统是中承式拱桥吊杆更换过程中的关键结构,文章以贺州市贺州大桥吊杆更换工程为例,介绍了钢绞线兜吊系统的结构设计与验算方法,阐述了钢绞线兜吊系统的应用工艺,为同类型工程提供借鉴。     

长联大跨度连续钢桁梁无砟轨道施工线形控制

郑州万滩黄河公铁大桥主桥（112+6×168+112） m连续钢桁梁的结构复杂，跨度大，温度敏感性高，为了保证无砟轨道线形满足设计及规范要求，在无砟轨道施工前对连续钢桁梁进行施工线形控制试验，测量其施工挠度。采用MIDAS/Civil软件建立有限元模型得到理论挠度。对比挠度的实测值和理论计算值，从而修正有限元模型中连续钢桁梁的理论刚度，制定无砟轨道施工线形控制措施。结果表明，连续钢桁梁挠度的理论计算值是实测值的1.35倍，应将理论刚度增大到原设计值的1.35倍。为了能够较为准确地预测出无砟轨道的施工挠度，应不断修正有限元模型中连续钢桁梁的理论刚度。