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广深铁路160km/h准高速列车的可行性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了广深线具备了作为提高旅客列车速度试点的有利条件,并从广深既有线的机车车辆现状及准高速机车车辆主要技术指标,出发对准高速机车车的可行性方案进行了分析比较,并对准高速机车、客车及列车制动装置提出了推荐方案。 相似文献
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基于回归和时间序列模型的传统预测方法以及目前较为常用的灰色预测和BP神经网络预测方法,建立了RBF神经网络模型对全国铁路货运量进行详细分析和预测。利用铁路货运量的原始数据构造时间序列,并对时间序列进行分析和相应的处理。将处理后的数据构造为一个非线性映射,利用RBF神经网络进行逼近。利用Matlab对灰色预测、BP神经网络预测和RBF神经网络预测模型进行仿真实验,得出3种预测模型的平均相对误差,分别为7.67%、4.79%和1.31%。表明RBF神经网络预测方法的预测精度比另外两种预测方法高很多,可为铁路货运量预测研究提供方法支撑。 相似文献
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冯苏民 《筑路机械与施工机械化》1992,(3)
稳定土拌和机铣削路面的铣刀座由35CrMnMo 和20SiMn 焊接成型。20SiMn 是焊接性良好的材料,而35CrMnMo 是中碳低合金高强钢,钢材淬硬倾向十分明显,焊接性能差,按 IIW 推荐的碳当量为0.8%,根据经验,当Ceg>0.4%时,焊接性能就变差,而35CrMnMo 的 Ceg 值高达近0.8%,而且此材料为铸件,本身偏析相对较高,更加剧了钢的裂纹产生倾向,所以要采用较高的预热温度和严格的工艺规范。 相似文献
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