高原艰险山区铁路货物运输组织模式

随着高原艰险山区铁路基础设施的逐步完善,亟需根据地区发展提出适宜的铁路货物运输组织模式,通过铁路货运助推地区经济产业发展,加速高原艰险山区融入国家发展新格局。本文基于高原艰险山区自然及产业发展概况,对铁路货物运输特性进行了分析,在既有运输组织模式的基础上,结合现代物流理念构建高原艰险山区铁路市场导向动态规划型运输组织模式,并针对货运流程及动态开行方案编制两项关键技术进行相应的优化与分析。     

城市轨道交通辅助设计系统的设计与实现

根据城市轨道交通发展的需要，城市轨道交通辅助设计系统的研发对城市轨道交通规划和运营组织工作具有重要意义。系统采用Visual C++6.0进行开发。通过对系统的功能需求、总体设计、编程实现进行说明，并以客流出行距离比例的统计分析为例进行测试，验证了系统的可行性。     

高土壤电阻率地区轻轨综合接地网设置方法

1前言城市轨道交通系统具有的节能、快速、舒适、环保等特点,与快速路相对应,形成方便、快捷、发达的城市公交网络系统,由此推动了城市由单中心向多中心的发展。对此,各大城市都把轨道交通列入市政建设重点规划之中。目前,我国的轨道运输正处于大发展时期,而轨道中的供电系统作