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1.
安全规划是系统有效地建立城市轨道交通公共安全防范体系必要的途径.公共开放特性、大流量高密度、复杂且相互关联的系统、严格按照时刻表运行、封闭的空间等,是城市轨道交通的公共安全特点.非传统威胁是公共安全规划的防范内容,应以人员及资产为防护对象,并进行整体防护.提出了安全规划的目标:运用安全防范措施来满足防护对象的安全需求,...  相似文献   
2.
介绍英国有关轨道交通事故调查的相关法规、事故或事件通报的内容和要求、调查事故门槛、调查要求、首席检查员的责权、调查报告的要求和内容。通过伦敦地铁的一个事故实例,对事故调查报告的讨论和分析得到启示:我国应对事故通报和调查立法进行严谨细致的调查规定、公开事故调查报告,深入探究事故的影响因素和可能因素。  相似文献   
3.
城市轨道交通公共信息发布受到社会高度关注,发布信息是一件困难的任务。美国政府从信息保护和不能披露的角度发布公共安全敏感信息(SSI)管控的系列法规。从关于SSI立法和定义、管理、分类形式、识别和认定、使用和控制进行解析,并给出使用和管理SSI的示例。美国联邦政府通过立法确定公共交通的公共安全敏感信息,显示美国政府完善的法制建设过程,启示我国城市轨道交通行业应进行城市轨道交通信息安全保护立法。  相似文献   
4.
系统地介绍和分析了美国政府开展公共安全建设的经验,包括建立安全目标,授权、措施、组织机构、安全资源、成果和执行等的推动,建立安全和响应规划的步骤,安全能力评估、风险评估、安全培训和演习等安全工具、方法和程序.认为强调领导作用、职责落实,政府直接指导和干预企业安全建设,加强系统安全、注重与社会环境安全建设的协调,规范化、...  相似文献   
5.
由于缺少信息积累和方法支撑,往往难以对已制定的自行车发展战略目标的实现情况进行考核。哥本哈根作为自行车友好型城市,于2015年发布了《哥本哈根市自行车骑车者统计年报2014》。统计年报分析了交通结构、战略目标及实现情况、关键指标、满意度指标、安全指标、便捷指标等。同时,总结推动自行车发展的成功措施——扩大自行车交通空间,调整、限制机动车。指出统计年报具有对落实自行车交通战略与政策的推动力和引导作用。最后,总结对中国制定自行车发展战略的启示:应将骑行者行为和意愿作为发展战略的关键内容和目标,将自行车交通统计制度作为制定战略的分析基础。  相似文献   
6.
轨道交通安全和事故数据是安全管理依据和理论基础。欧盟依据铁路安全指令按年度发布的铁路安全统计报告,内容包括:事故趋势、主要事故、以共同安全指标为基本统计口径的事故指标、共同安全目标和风险水平的国家参考值,以及事故调查及管理、安全管理等。文章认为,建立公开的事故报告和统计制度是轨道交通安全管理的基本要求。  相似文献   
7.
文章介绍了英国交通运输警察(British Transport Police,BTP)的体制、警察战略计划的期望、使命与价值和战略目标,进一步分析了BTP的警务计划,包括国家警务计划目标和伦敦地铁的警务计划。伦敦地铁与中国城市轨道交通一样,要面对大事件的检验,有共同的治安难题,也同样要面对社会经济环境的压力。既然有相似的难题与挑战,中国城市轨道交通行业可以认真学习英国交通运输警察的目标明确,直截了当提出和面对挑战的务实做法,建立自己的警务目标和计划。  相似文献   
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9.
介绍了美国联邦政府通过立法发布的《公共交通安全标准纲要》。该纲要定义了城市轨道交通模式及其安全标准。城市轨道交通安全标准分为车辆、基础设施、运营和人员等标准,共128项,以技术对象层次分为类、子类和子功能类等3层。标准类型分为法规、标准和规范。线路、通信信号、车辆设备和运营规章程序标准是安全标准的主体。解析了采用标准的法规,举例说明了安全法规采用标准。我国城市轨道交通当务之急是研究建立安全标准体系。  相似文献   
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