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本文论述了大功率异步电动机节能控制器的电路 原理及其对30kW异步电动机的节能试验结果。该节能 控制器采用双向晶闸管。通过检测反映负载大小的异 步电动机的电压与电流的相位角,自动调节端电压。 在节能效果和突加负载响应等方面已达到八十年代国 外同类产品水平。 相似文献
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本刊1980№2发表了张有松同志的“t_1+t_2=πL~(1/2)C?”一文和我们商榷,特简答如下: (1)“商榷”文中的意见与我们(见本刊1979№3)的区别主要在于第二个换流脉冲的起始点是否限在ωt=π处。我们选在π处只是因为这个点“位置比较明确,不随负载变动,脉冲易于控制。”此外别无他意。有松同志论述了脉冲位置任意时的情况,其结论与我们的结论吻合。这个说明是很好的,它使问题更为全面,我们表示欢迎与感谢。至于Q=∞的条 相似文献
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三点式逆变器在磁通轨迹控制下主电路的分析 总被引:3,自引:2,他引:1
在磁通轨迹控制下对三点式逆变器主电路作了理论分析,提出了高频是用外层空间电压矢量与零矢量的切换逼近磁通圆,低频时采用内层空间电压矢量与零矢量的切换逼近磁通圆的控制方法,揭示了空间电压矢量与逆变器输出电压之间存在的关系。推导了带电动机负载时计算负载电流的算式。 相似文献
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本文尝试用微处理机对电流源逆变器的输出波形进行分谐波调制,并提出了产生1、3、5、7、9、11次分谐波电流触发脉冲的微机程序,给出了微机PIO输出的各种分谐波触发脉冲的试验彼形,这些波形完全符合要求。 相似文献
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对三点式逆变器主电路作了理论分析。着重分析了改变控制角α时逆变器输出电压和输出电流的波形,推导了带电动机负载时的电流表达式,并给出了计算实例。文中所提供的分析方法可以引用到多脉宽调制方式中去。最后给出了实现磁通轨迹控制的初步设想。 相似文献
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本文从理论上对西德E120型机车逆变电路电流过零的换向过程作了分析,着重研究了这种换向过程中电容电压及回路电流的变化规律,导出了不同情况下换向电容电压及回路最大电流的计算公式,并以无量纲形式绘出了它们对X(X=(U_d)╱(I_A·ωL))的关系曲线。结果表明电容电压由电源电压和负载电流所形成的电压组成,但后者只在大负载下才有较明显的影响,因此,这种逆变电路完全消除了换向过程中的电压过冲现象,克服了McMurray型逆变电路电压过冲问題。结果还表明当换向的第二个脉冲电流开始点选在π(LC)~(1╱2)时,换向过程中的两个换向电流脉冲具有相同的幅值和相同的宽度,而且与负载的大小无关,这对降低逆变电路中有关元件的电流定额是有益的。最后作为特例导出了空载情况的解。 相似文献
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提出采用8098单片微机控制四象限变流器的方案,并给出了试验波形,本方案具有控制灵活,硬件电路简化,系统可靠性高等优点。同时还可方便地推广到两相两重四象限变流器的供电系统中。 相似文献
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