高黏改性剂与基质沥青配伍性研究

为了在有限样本条件下得到高黏改性剂优选基质沥青的控制指标,对境内外2种高黏改性剂与4种常用基质沥青进行配伍性试验,并以针入度、软化点、低温延度、60℃动力黏度及170℃布氏黏度为控制指标,从而得出配伍性最佳的基质沥青,然后分别对每种基质沥青进行针入度、软化点、延度等全套常规性能试验和不同老化程度的温度扫描、频率扫描等流变性能试验,运用灰色关联度分析方法定量给出基质沥青性能指标对高黏改性沥青控制指标的影响。试验结果表明,不同来源基质沥青的常规性能、流变性能及其与高黏改性剂的配伍性各不相同。G2和TPS高黏改性剂与壳牌(泰国)基质沥青的配伍性最好,并且G2高黏改性剂的适配性比TPS高黏改性剂好。不同来源的基质沥青常规性能和流变性能各不相同,其中部分性能指标存在较大差异。同时,高黏改性沥青控制指标与基质沥青的常规性能指标和流变性能指标之间存在较好的相关性,通过控制基质沥青的常规性能指标和流变性能指标,可以优选出与高黏改性剂适配的基质沥青。其中,高黏改性沥青控制指标与基质沥青的流变性能指标灰色关联程度更高。     

CRCP路面裂缝间传荷能力影响评价

文章基于山东烟威高速公路连续配筋混凝土路面的基本结构参数,利用FWD实测CRCP路面不同破坏等级的裂缝间传荷系数,建立了三维有限元分析模型,分析了裂缝间不同传荷能力对CRCP路面临界应力的影响规律,并得到了CRCP路面最大应力与裂缝间传荷能力的关系式。     

AC-13C沥青加铺层配合比优化及效果验证

考虑旧混凝土路面沥青加铺层技术要求及多雨地区沥青路面的使用要求,以性能平衡协调为目标对AC-13沥青加铺层进行级配优化设计,通过5个矿料级配关键筛孔及油石比等6种因素对比分析,采用正交表试验表进行了优化试验,确立了推荐级配范围及最优级配。结合曲胜高速公路大修工程,对推荐级配进行了现场验证。结果表明各项性能指标满足要求,混合料施工均匀性良好。     

裂缝间距对连续配筋混凝土路面结构应力的影响分析

文章结合烟威高速公路大修工程实例,对比分析了被动裂缝控制和主动裂缝控制对连续配筋混凝土路面(简称CRCP)病害的影响,建议采用主动裂缝控制技术以延长路面使用寿命。同时,通过ABAQUS有限元软件模拟CRCP真实路面情况,力学计算结果表明:小裂缝间距不利于混凝土板和钢筋的受力,降低了路面使用性能。     

基层类型对连续配筋混凝土路面早期性能的影响

结合烟威高速公路大修工程实例,介绍了试验路的原材料、配合比、测试方法和预成缝技术,并通过不同基层类型对CRCP的早期性能影响,分析了基层类型的影响因子,为我国开展同类研究工作提供了有益的参考。     

开级配沥青稳定碎石最佳沥青用量确定方法研究

针对开级配沥青稳定碎石(ATPB)的材料特点,选用典型的设计级配进行试验研究,建立了以沥青薄膜法进行沥青用量预估、谢伦堡析漏曲线及马歇尔试验验证等步骤综合进行ATPB排水基层混合料的最佳沥青用量确定的方法.对设计的ATPB混合料进行试验研究表明:该材料具有较好的路用性能,文中所用方法确定的ATPB最佳沥青用量较为合理.     

硫铝酸盐水泥修复材料研究综述

硫铝酸盐水泥具有初终凝时间短、强度发展快、抗冻抗渗性能好、收缩变形小等优点,适合用于快速修复领域。文章阐述了硫铝酸盐水泥水化特性,介绍了硫铝酸盐水泥修补材料的国内外研究现状,并对硫铝酸盐水泥在使用聚合物改性研究方面存在的问题进行了分析,为硫铝酸盐水泥修补材料的使用研究提供参考。     

大厚度水稳基层在六威高速公路路面工程中的应用研究

文章对六威高速公路路面采用大厚度水稳一次摊铺成型施工工艺进行应用研究,设计骨架密实型大厚度水稳级配,通过7d无侧限抗压强度确定合理的水泥剂量,采用振动成型确定的最大干密度对控制现场压实度更加可靠,并配备了大功率抗离析摊铺机和大吨位压路机,对原材料进行质量把控。研究结果表明,大厚度水稳结构层上部和下部压实度和无侧限抗压强度均合格,上部压实度和无侧限抗压强度均略大于下部。     

探地雷达技术在公路工程中的应用综述

探地雷达(GPR)由于其无损检测特性而受到工程界的广泛关注。文章介绍了探地雷达的工作原理、技术发展历程以及国内外研究现状,分析了目前应用过程中存在的一些问题,探讨了探地雷达技术应用的前景,为探地雷达技术的推广应用提供参考。     

锥入度与球入度作为橡胶沥青性能评价指标的适用性研究

为了研究锥入度与球入度作为评价橡胶沥青性能指标的适用性及检测指标间的相关性,通过大量室内检测数据进行了系统分析。研究结果表明:采用针入度评价橡胶沥青温度敏感性易造成数据失真,而锥入度可作为室内评价橡胶沥青性能的检测指标;传统弹性恢复指标不能合理评价橡胶沥青弹性恢复特性,延度指标不适用于评价橡胶沥青低温抗裂特性;黏温指数可作为评价橡胶沥青感温特性指标,当胶粉掺量为20%,粉胶比为1. 0时,橡胶沥青胶浆黏温指数最大,其中HD2类型橡胶沥青胶浆黏温指数达2. 031 7;温度敏感性复数指数可量化评价橡胶沥青等胶结料的感温性指标;采用动态剪切流变仪温度扫描试验得出的存储模量对数和损耗模量对数分别与温度对数进行线性回归,拟合得出评价橡胶沥青胶结料温度敏感性复数指数方程;针入度和锥入度与不同温度布氏旋转黏度具较高的拟合程度,其中锥入度与180,165,135℃布氏黏度拟合相关系数分别为0. 908 6,0. 901和0. 915 9;针入度与锥入度二指标之间具有较好的线性相关性能,二者拟合相关系数达0. 905 9;弹性恢复和回弹恢复与不同温度布氏黏度间存在较好的相关性,其中回弹回复与180,165,135℃布氏黏度拟合相关系数分别为0. 943 1,0. 921 7,0. 940 7;弹性恢复和回弹回复二指标之间线性相关系数达0. 862 6;回弹恢复性能可有效反映橡胶沥青弹性恢复特性,球入度可作为一种橡胶沥青弹性恢复性能评价指标。