上海高速磁浮列车及磁浮技术发展刍议

上海高速磁浮列车运营示范线开通以来，受到国内外各界人士广泛关注。广大科技工作者对于高速磁浮交通技术的技术经济特征和磁浮技术在综合交通技术发展中的意义也非常关心。为此，作者根据上海高速磁浮列车运营示范线的建设和运营实践，结合“十五”863计划高速磁浮交通技术重大专项的研究情况，就大家关心的问题作一些介绍，尤其为关心我国交通技术发展的科技及规划研究人员提供参考。     

磁浮--21世纪的新型交通

磁浮系统具有高速、安全、节能、环保的特点.介绍了上海磁浮示范运营线的建设概况.该线形成了满足系统要求和应用条件的自主高速轨道技术,系统设备技术熟,且建立了严格的安全评估、审批和运行安全监督机制,积累了运行、维修经验.展望了高速磁浮技术的发展前景.     

建立中国高速磁浮交通网络和磁浮工业体系的思考

经过上海磁浮示范线的建设和试运行,德国TR磁浮交通系统的设备和我国自主开发的轨道系统在技术上的可用性和安全性已经得到了证明。部分技术、产品通过国产化和改进以后,在经济上与其它交通方式相比,亦具有竞争力。根据磁浮交通系统独有的特点,发展磁浮交通体系,可优化我国客运综合交通结构,实现客运速度和服务质量的大跨越,还可能建立一个在国际上领先的磁浮工业体系,改变我国交通工业落后的现状,同时有利于推进交通体制、机制改革。从长远角度看,在中国发展磁浮交通体系是合适的,并且可以形成磁浮运输网络,建立和发展磁浮工业体系。     

保证新训安全应做好"五定、三抓、三到位"

五定 一是定人。新训开训后，教练班长一经确定，无特殊情况不能随意调换，保持教学骨干和教学对象之间相对固定，使教练班长能够熟悉和掌握所带学兵的思想状况、性格特点、心理素质和技术水平等情况，以便在教学训练中因人施教，采取相应的安全措施，确保安全。同时，也能缩小学兵与教练班长感情上的距离，使学兵不致于因操作不当而产生过大的心理压力，影响安全驾驶。二是定车。新训学兵因驾驶技术不熟练，对     

强化车辆事故预防要采取四项措施

解决“两个不清”一是解决思想认识不清问题。预防车辆事故工作是部队一项经常性、综合性工作，涉及到部队管理工作的各个方面，只有各级思想重视，齐抓共管，措施得力，车辆安全管理工作才有保证。要通过法律法规、条令条例的学习教育，突出解决对驾驶员队伍的地位和作用认识不清、预防事故与日常管理的关系认识不清的问题，着力提高各级干部，尤其是领导干部对车辆防     

高速磁浮上海示范线的建设

为慎重决策未来中国地面高速客运交通系统的形式,我国政府经反复研究后,决定在上海建设高速磁浮列车示范运营线,以获取高速磁浮系统与高速轮轨系统技术、安全、经济性的详细对比数据。本文介绍建在上海的世界第一条高速磁浮列车商业运营线的工程概况、建设进展和一些重要技术问题,着重介绍本工程建设中结合中国实际在德国TR线路技术的基础上进行的若干技术改进。     

如何提高驾驶员队伍整体素质

从思想教育入手，培养驾驶员“保障打赢”意识。除了政党基础教育外，重点是回答好两个问题……     

落实制度科学组训不断提高军交运输保障装备使用效益

落实各项制度,确保军交运输保障装备管理正规有序.要以<后勤装备条例>为依据,结合部队车辆装备管理实际,认真抓好管理制度的落实.一是健全制度,细化标准.要针对平时装备管理中存在的一些重点、难点问题,制定相应的管理规定,在内容上进一步细化接装、操作使用、维修保养、检查评比等各环节管理的具体目标和措施,明确各级管理职责,建立使用管理、维修保养和检查评比等各项制度,强化责任意识,着力把牢保障装备完好率"第一关口".二是明确标准,正规秩序.要对保障装备进行一体化管理,统一车场日内容、程序、组织方法,规范机关到位检查、修理分队到场修理等问题,严格落实动前先检查、使用按程序、回场严保养,实现"动得安全、用得科学、动中完好",促进管理工作落实.