你的快递是谁签收的?

你的快递是谁签收的?同事?家人?还是门卫?这些都不稀奇,网友"老卓驾到"的签收人才叫"犀利"。"半个月前买的东西一直没到,于是去查物流信息发现已签收?签收人是水表箱哦?水表箱是哪位啊?然后查水表的时候发现了真相……快递你能不能再有才一点"?快递被快递员丢到水表箱,"老卓驾到"发微博质问,末了,还附了一张现场图片,可谓"有图有真相"。原本以为这样的快递员只活在微博里,但前段时间给弟弟寄快递的经历让我真正明白,有才的快递员"不是一个人在战斗"。     

实物轮轴试验台研究设计

介绍了实物轮轴试验台的用途、总体设计及部分关键零部件的研究设计。     

客运企业的信息化难题

所谓“科技是第一生产力”，不仅在于技术革新能创造更多的社会财富，也意味着运用信息化技术，提升企业管理水平和管理效率，能创造更多的企业效益。     

长沙出租车“三怪”

长沙出租车有“三怪”：“议地”，如果目的地不中意会温柔地拒载；“路生”，车往哪开经常还得问路；“车少”，还比不上黑车多、这是四天时间里，长沙出租车给我最深刻的印象。到长沙时正好赶上雨天，南部城市初冬的雨，不仅绵长。而且雨量还不小降雨又常常与降温同步，     

出租车行业需准确定位

“我们这个行业，卖力卖笑卖青春，苦涩笑脸，献乘客满意。未曾绕圈宰客，鱼肉乡里，还招莫名其妙抱怨。跑好了，交份子所剩无几，跑砸了，全家老小接（揭）不开锅。冒打劫风险，挣二三两度命钱。终归病疾缠身，随风而去。公司要的是效益，不复念你好。看在曾能解乘客一时之急，能否值回些人间温暖”？曾今高晓松在微博发言感慨演艺行业光鲜背后的辛酸，其犀利别致的行文，引来众人模仿，有出租车司机贴出了以上文字。     

回家的温度

春运，短短几十天，归乡返家，走亲访友的大军齐齐奔波在路上，30多亿人次的出行量，几乎相当于把欧洲、美洲、大洋洲、非洲的总人口搬一次家。徐峥、王宝强在《人在囧途》的遭遇或许有些是为了喜剧效果而刻意设计，但生活才是更为伟大的导演。虽不至于“满途荒唐事，一把辛酸泪”，但每次回家都少不了一番磨难。     

客运企业的信息化难题

所谓"科技是第一生产力",不仅在于技术革新能创造更多的社会财富,也意味着运用信息化技术,提升企业管理水平和管理效率,能创造更多的企业效益。随着我国信息化技术进步,OA办公自动化系统、联网售票系统、财务管理系统、GPS全球定位系统等大量高新信息技术在道路旅客运输行业得到广泛应用,企业信息化得到不断完善。然而由于管理观念和方式落后,客运企业信息化路程并不平坦,其中以GPS推行受阻、信息服务水平低及"信息孤岛"问题最为显著。     

长沙出租车“三怪”

长沙出租车有"三怪":"议地",如果目的地不中意会温柔地拒载;"路生",车往哪开经常还得问路;"车少",还比不上黑车多。这是四天时间里,长沙出租车给我最深刻的印象。到长沙时正好赶上雨天。南部城市初冬的雨,不仅绵长,而且雨量还不小。降雨又常常与降温同步,一出门,寒风透过湿衣冻得骨头里都是冷的。要出去转转,只好由出租车代步。因此。虽然在长沙呆得时间不长,但积累了丰富的"打的经验",里面包含着这里出租车行业的各种"明规则"或"潜规则"。相对低廉     

狄勇擒虎

凌晨三点后，惨白灯光下，高速路上人迹罕至。在这个万物都已酣然入梦的深夜，狄勇还驾着车子在路上奔走着，行色匆匆。狄勇是一家客车企业的大区销售负责人，家和公司在一处，客户却在几百公里外的邻省。每次拜访客户，狄勇会在第一天驾车从家赶到邻省，向客户介绍情况，并邀请客户第二天前往公司参观。而为了客户能见到满意的样车，狄勇都得当天开夜车回家，提前把样车准备好。从邻省到家这段800公里的高速路，他已经来来回回走了不知道多少次，熟悉得“闭着眼睛都知道在哪拐弯”。     

“跑跑车”能跑多远？

“去哪呢”？“要送吗”？“可以便宜点”!走在内地许多县城的街道上，总会遇到一些热情司机的大声搭讪。不过这些司机师傅们的“座驾”不是平常的士，而是由机动三轮车改装的客运车辆，有的地方称之为“蹦蹦车”、有的地方称之为“慢慢游”，在中部的某个小县城，居民们将它称作“跑跑车”。