全文获取类型
收费全文 | 193篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 121篇 |
综合类 | 17篇 |
水路运输 | 32篇 |
铁路运输 | 24篇 |
综合运输 | 1篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 4篇 |
2013年 | 10篇 |
2012年 | 8篇 |
2011年 | 12篇 |
2010年 | 13篇 |
2009年 | 4篇 |
2008年 | 2篇 |
2007年 | 4篇 |
2006年 | 3篇 |
2005年 | 2篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 15篇 |
1994年 | 1篇 |
排序方式: 共有195条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
为解决传统目标识别过程中目标不能移动、动态追踪等问题,基于OpenMV,采用PID控制、模块识别、颜色识别、图像处理等技术和方法,设计了一种能够自主动态追踪目标物体的云台系统。锥桶的动态追踪识别测试结果表明:系统能够较好地完成动态追踪。 相似文献
2.
3.
4.
5.
’97上海国际汽车工业展览会在“’98北京再见”的告别词中降下了帷幕。参观者余兴未尽,参展者却喜忧参半。 车展频频 愁煞展商 据悉,今年下半年国内各式汽车展览会已拟定的有: 相似文献
6.
7.
聚氨酯固化道床在施工中,材料聚合反应产生体积膨胀,导致轨道变形。由于固化道床施工是在轨道精调完成后进行,控制浇注施工中轨道变形,对于高速铁路轨道的平顺性尤为重要。采用热—力耦合模型对聚氨酯固化材料的膨胀行为进行模拟,并用膨胀力测试试验结果对热—力耦合模型中的关键参数进行标定。基于验证后的热—力耦合模型,针对大西高铁的实际线路情况,建立大西高铁路基基础聚氨酯固化道床膨胀力时变仿真模型,分析浇注方式、保压荷载幅值及作用点对轨道几何尺寸变化的影响。结果表明,聚氨酯固化道床单点浇注工艺必须采取保压措施,且建议作用点间距为1.2m、4点加载、荷载总量为30kN。现场施工时轨道变形测试结果表明,优化保压设备后,钢轨10m弦高低可控制在2mm以内,满足高速铁路轨道平顺性要求。 相似文献
8.
为加快推进现代造船模式,中国船舶工业集团有限公司于2016年提出"建立现代造船模式2.0",并将其作为指导公司未来十年造船建模工作的纲领性文件。对此,沪东中华造船(集团)有限公司快速推进部署建立现代造船模式2.0各项工作,通过成立组织机构、组建会议平台、制定管理制度和选择关键抓手等措施,取得丰硕成果。 相似文献
9.
由于缺少国际品牌车和概念车,使第九届上海国际汽车展逊色不少。但与车展结伴而行的零部件和汽车相关产品展如青橄榄一样令专业人士回味无穷。博世、海拉、德纳、曼内斯曼、ZF、拜耳、大陆、米其林、Luk等世界著名零部件供应商的参与,使展览会精彩许多。本次参展商大约有700多家,其中整车商约40~50家,零部件和相关产品展商约600家。参展国家和地区有23个,其中德国、意大利、美国、法国和中国的台湾、香港展商居多。由此可见,国外企业看好中国 相似文献
10.
博禄公司,如果说在2010年之前,在中国汽车业界还是那么陌生,但在之后,她却以其高性价比的塑料产品和众多的创新解决方案越来越多地赢得了这个行业的客户青睐。在老牌化学品公司有20年工作经历的廖雄彪先生正是看到了这家公司的与众不同。于2009年2月毅然加入博禄,当时正值博禄二期的投产,其中包括了在上海的两个物流中心以及上海的改性材料工厂。 相似文献