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喷锚支护结构在深基坑边坡临时性支护工程中发挥了重要的作用,可是对于喷锚支护边坡位移计算目前还缺乏公认的合适方法。结合具体工程,采用数值模拟方法计算喷锚支护边坡位移并与基坑的监测数据进行对比,定量分析了由于基坑开挖引起的水平位移与沉降。
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浅埋偏压隧道施工工法及开挖顺序的合理选择,直接影响隧道周边围岩及支护结构的安全性。以回头沟隧道浅埋偏压段右幅进口段为工程依托,运用MIDAS/GTS软件进行二维数值模拟,通过对台阶法、单侧壁导坑法、环形开挖留核心土法、CRD法等不同施工工法下控制点Von Mises应力比的对比分析,及单侧壁导坑法、CRD法等不同工法在不同开挖顺序下控制点Von Mises应力比的对比分析,研究Von Mises应力比是否可以作为比选施工工法和开挖顺序的指标。
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在宁江松花江特大桥试桩中采用模拟试验法和自平衡试验法两种方法测试桩基承载力,其中模拟试验法是通过室内中型剪切试验确定桩身与各地层间的c,φ值,从而得出桩侧摩阻力,由桩端弱风化泥岩三轴试验确定桩端承载力,两者之和为桩基承载力。通过模拟试验法与自平衡法对桩基承载力的对比研究,可以得出计算更简单、效果更好的方法。
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4.
抗滑桩工程由于其多方面的突出优点成为滑坡地质灾害治理中一种主要的方法,并在滑坡治理中起重要作用。本文提出采用有限元方法分析滑坡特性对抗滑桩作用力分布规律的影响,研究分析了滑坡体弹性模量、重度、抗拉强度对抗滑桩作用力分布规律的影响。得出滑体弹性模量增大,抗滑桩所受的滑坡推力弄口剩余抗滑力幅值增大;随着重度增大,滑坡推力和剩余抗滑力都增大;抗拉强度在一定范围对抗滑桩作用力分布规律有影响的结论,
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5.
采用弹性力学的方法,根据冻融圈整体冻胀力学模型,推导了寒区隧道冻胀力的解析式。以回头沟隧道工程实例,计算了隧道在不同冻胀率、不同冻胀深度及不同衬砌厚度影响下的冻胀力,采用控制变量法得出:冻胀力随着冻胀率、冻胀深度、衬砌厚度的增大而有不同程度的增大,其中冻胀率对冻胀力的影响最大,冻胀深度其次,衬砌厚度最小。
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采用弹塑性有限元方法分析滑坡体弹性模量、重度、抗拉强度对抗滑桩作用力分布规律的影响,结果表明滑体弹性模量增大,抗滑桩所受的滑坡推力和剩余抗滑力幅值增大;随着重度增大,滑坡推力和剩余抗滑力都增大;抗滑桩作用力在岩体被拉裂前随抗拉强度增大而增大。
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