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一、围绕军民一体化保障,牵引车辆装备建设全面科学发展
军民一体化.“一体”是关键.但“一体”涉及权责的重新划分和资源的优化组合。 相似文献
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长期以来,我军车辆装备器材实行的是多级库存供应制度,根据各部队的申请,由各保障梯次逐级向作战部队供应。通过增加车辆装备保障机构和修建更多仓库来增加预置储备,谋求规模数量优势。这种保障模式容易产生储备量偏大、周转困难以及维修器材呆滞、 相似文献
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加强针对性储备,提高车辆装备战备水平。一是科学确定储备品种。在器材储备上,按作战地域内现有部队携运行标准,在建制旅、团以上单位建立车辆器材专储,以满足部队紧急出动需要。应根据所属部队通用车辆及特种车辆的车型、数量,决定储备比重。要根据高寒山地车辆器材消耗规律和标准,加大储备量,多储易损、专用的持需装备和器材零配件,以保证主战车辆保障装备、器材的完好率、配套率。 相似文献
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<正>近年来,成都军区某集团军装备部认真贯彻落实党中央、国务院、中央军委关于大力加强资源节约工作的决策部署,坚持以建设节约型机关为目标,从加强车辆维修管理入手,大力压减行政消耗性开 相似文献
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近年来,成都军区所属77100部队按照汽车维修分队正规化建设要求,以维修分队现有法规制度为依据,以加强维修分队配套设施建设为基础,以提高维修人员综合素质为龙头,狠抓维修分队的正规化建设,为车辆维修保障、专业训练提供了比较完善的条件,圆满完成了战备演练、演习、抗洪抢险等各项重大行动的车辆装备保障任务。 相似文献
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2012年以来,成都军区某集团军坚持把车辆装备军民一体化维修保障试点作为推进军民融合式发展的重要内容,作为提升部队应对多种安全威胁、完成多样化军事任务车辆装备保障能力的重要补充来抓。集团军先后在遂行跨区机动演习、抢险救灾、维稳处突、向甘孜藏区运送建材等重大演训活动和非战争军事行动中,启动军民一体化保障机制,实施军民融合式车辆装备保障,为部队机动集结提供了及时而有力的支撑,促进了军民资源共享和车辆装备保障方案的有效“对接”,初步探索了车辆装备军民一体化维修保障的方法路子,积累了一些经验。 相似文献
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随着我国公路业的发展,国家对公路的质量和等级要求越来越高。对公路工程中试验检测管理的重要性进行分析,阐述了试验检测管理在公路工程中的应用,提出了公路工程中保证和提高工程质量的措施和途径。 相似文献
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