基于Cruase的城市客车动力系统匹配优化

随着城市规模扩大,对城市客车的动力性和经济性提出更高要求。影响车辆动力性和经济的因素有很多,文中从传动系入手,通过Cruise对车辆进行经济性和动力性计算,应用Cruise自带矩阵计算和DOEPlan计算工具对速比进行优化,选择出一组最优速比,为以后城市客车传动系匹配优化提供一种新方法。     

载货汽车AMT气压换档执行机构设计与动态分析

<正>1前言载货汽车使用条件恶劣,变速器负载大、档位多,选换档操纵复杂,从国际载货汽车自动变速技术发展趋势和目前我国载货汽车装用的都是手动机械式变速器,并形成了相当规模的生产与研发能力的现实出发,要提高载货汽车操纵的轻便程度和汽车行驶的安全性,提高车辆的动力性和经济性,采用电控机械式自动变速(AMT)技术是最好的途径。AMT系统中执行机构的研究与开发是其重点内容之一。换档执行机构的     

利用CAPL语言实现重型AMT车辆换挡参数的实时计算

<正>一、CAPL编程介绍CANalyzer或者CANoe软件自带一种与C语言类似的编程语言:CAPL(CAN Access Programing Language)语言,CAPL语言编写的程序是事件触发程序,触发事件诸如总线上的报文、环境变量、键盘的输入或者定时器溢出等,而对于事件的响应可能是向总线发送报文或者改变环境变量的值。本文就是使用CAPL     

项目管理在汽车新产品开发中的应用

1前言 产品是企业的生命,企业之间的竞争主要是产品之间的竞争。随着社会主义市场经济体制的逐步确立,汽车市场竞争越来越激烈,高速度、优质量地开发新产品已成为汽车工业竞争的主要手段。因此,强化新产品开发的项目管理,达到不失时机地将新产品投放市场,已成为每个企业亟待解决的战略问题。新产品开发如何增强企业的市场竞争力,主要体现在新产品的开发速度和质量上。新产品开发适时,质量满足用户要求,企业就兴旺发达;新产品开发失时,质量达不到用户要求,企业就呈现经营危机。     

基于Cruise的城市客车动力系统匹配优化

<正>随着城市规模扩大,对城市客车的动力性和经济性提出更高要求。影响车辆动力性和经济的因素有很多,文中从传动系入手,通过Cruise对车辆进行经济性和动力性计算,应用Cruise自带矩阵计算和DOE Plan计算工具对速比进行优化,选择出一组最优速比,为以后城市客车传动系匹配优化提供一种新方法。一、采用Cruise进行建模1.整车Cruise模型     

浅析变速器结构的装配工艺性

随着我们国家经济快速的发展,汽车的需求量已位居世界第一,汽车产量也位居世界第四位,尤其载重车一度出现"井喷".各载重汽车制造厂都积极开发高性能低价位的载重用车,因此,各主机厂对各零部件供应商提出更高的要求,尤其是变速器的性能价格.我们公司的变速器产量已位居全国第一,在世界齿轮行业中也有一定的影响,但是我们的产品性能、价格方面与国外厂家还有一定的差距,"三包"服务费用也比较高.     

一种新的发动机扭矩确认法的研究

<正>确的发动机数据对电控机械式自动变速器(AMT)性能具有决定性影响。错误的数据会造成AMT错误的估算整车质量和道路坡道等,导致AMT换挡时发动机升速、换挡后冲击大等,错误的整车质量或坡道会导致换挡混乱、油耗高等。传统的方法在传动轴上贴应变片测量发动机扭矩复杂且昂贵。本文提出了一种方法"扭矩确认法"。该方法经过具体操作,验证该方法操作简单,测试结果可靠。     

人工神经网络原理及在AMT中的应用

人工神经网络是模拟人类神经系统的信息处理机制,能够有效地解决各类复杂问题。电控机械式自动变速器（AMT）以自身的优点成为自动变速器的研发热点。在介绍了人工神经网络和汽车电控机械式自动变速器的基础上,重点说明了如何将人工神经网络技术应用在汽车机械自动变速器的设计和开发中。