混合励磁电机的常见结构及原理

阐述了混合励磁电机的基本概念及分类,介绍了混合励磁电机的常见结构及原理。     

现代变速恒频发电机现状与关键技术

现代变速恒频发电机不再是零件级的一次电源,而是具有特定功能的完整的机电一体化技术与电力电子技术相结合的综合发电系统。通过介绍现代变速恒频发电机的现状,以安装在汽车上的变速恒频发电系统为例介绍了关键技术的解决情况。     

小功率柴油发电机组电动增压装置参数设计及选型

为解决小功率柴油发电机组在高海拔环境使用过程中功率不足及冒黑烟问题,设计了一种小功率柴油发电机组电动增压装置。该装置由压气机和低压直流高速电机构成,电机可无级调速,由发动机充电机14V电源供电,设计在高海拔环境和额定工况下工作。为此,在试验的基础上进行理论设计,确定了增压装置主要参数以及增压装置主要尺寸等,为电动增压器选型提供依据。该装置可提高小功率柴油机的输出功率和扭矩,降低排放烟度,进而提高发电机组的输出功率,增强发电机组的高海拔适应性,降低发电机组的排放烟度。     

变速恒频发电中混合励磁发电机模拟双向电压调节器的设计

介绍一种应用于变速恒频发电系统中,“模拟双向调节”的混合励磁发电机的电压调节模式.该调压器为双向调节模式,满足了混合励磁发电机变速条件下可靠输出稳定电压的要求.设计了稳压器,验证了性能.     

变速磁通切换型永磁发电机系统中单端口稳压控制技术研究

变速、变负载的磁通切换型永磁发电机一般需要电力电子装置进行整流与直流稳压,由此构成了基本的磁通切换型永磁发电机系统。该系统既可提供直流电源,也可经逆变后提供交流电源。对磁通切换型永磁发电机系统的控制技术进行研究,并设计了宽范围输入电压高精度自动稳压输出电路。     

一体化电机系统设计与分析

本方案着重介绍了一体化电机系统中发电机的分析计算、整流器的分析计算和逆变器的分析计算,同时还做了试验验证总结。     

“大功率逆变器”在小型化内燃机电站中的应用

本方案涉及一种内燃机逆变发电机组,是中频永磁发电机与逆变器相结合的发电机组。符合当前的内燃发电机组的发展趋势,即"小型化、轻量化"。     

“嵌入式”发电机发动机一体化设计

介绍一种应用于变频发电系统中,发电机发动机一体化设计的发电模式—"嵌入式"发电机发动机一体机。该发电模式符合当前内燃发电机组的发展趋势,即"小型化、轻量化"。研制了整机,验证了性能。     

车载一体化发电系统传导干扰抑制

某型车载一体化发电系统没有通过GJB151A-97中规定的CE102(10kHz-10MHz)电源线传导发射(陆军地面)要求.针对其实际测试结果进行了分析,并确定通过加装参数合适的滤波器进行电源线滤波.加装滤波器后,一体化发电系统的相关测试结果符合标准要求.