万山以振兴国家装备制造业为己任——专访湖北三江航天万山特种车辆有限公司董事长、总经理曹敬武

2007年1月5日，万山公司第一台250吨重型平板运输车交付出口。当这台出口韩国的万山平板车从上海港装船时，码头工人沸腾了!他们激动地说：这么大的高级设备从我们的码头上往外国运，这还是第一回!以前每次总是从国外往里运，是进口。这次万山公司可给我们中国人争光了!这个车我们要优先装船!     

万山助力国内造船业迈进“车轮时代”

日前，由中国航天三江集团万山特种车辆有限公司（简称万山公司）研制生产的2．43m自行式模块运输车为国内一家大型船厂进行船体整体运输，并圆满完成精确对接，实现了实物对接正负国内最小误差。     

中国国际商用车高峰论坛在武汉举行

10月30日，中国国际商用车展览会期间，中国国际商用车高峰论坛、中国国际车联网产业发展论坛、中国国际汽车行业信息化论坛同步在武汉国际会议中心举行。     

"0"到"30"万吨汽车铸件的飞跃——访湖北全力铸造有限责任公司董事长、总经理聂孝全

在湖北全力铸造有限责任公司,记者看到这样一组数据:1990年产量几乎为"0",1991年产量为500吨,1994年产量为5000吨,2006年产量为3万吨,2008年产量为7万吨,预计2009年产量12万吨,2010年产量20万吨,2011年产量达到30万吨.     

LAVIDA朗逸：坚守与突破

上海大众的LAVIDA朗逸目前货源十分紧张,上市仅一个月,首批现车就已基本销售完毕,市场反响十分喜人。     

从“0”到“30万吨”汽车铸件的飞跃——访湖北全力铸造有限责任公司董事长、总经理聂孝全

在湖北全力铸造有限责任公司，记者看到这样一组数据：1990年产量几乎为“0”，1991年产量为500吨，1994年产量为5000吨，2006年产量为3万吨，2008年产量为7万吨，预计2009年产量12万吨，2010年产量20万吨，2011年产量达到30万吨。6月18日，湖北全力铸造有限责任公司“年产30万吨汽车铸件基地”一期工程正式投产，吸引了中外众多汽车行业专家和政界人士莅临。在这次庆典仪式上，有一项与其他各类投产、竣工庆典做法相反的仪式让记者分外感叹：著名的美国公司副总裁多德先生专程赶到在世界地图上寻找不到的中国随州曾都，向全力公司董事长、总经理聂孝全授予“2009年度最佳合作伙伴”的奖牌。全力公司为何具有如此大的魅力？他们是如何走向世界的？一个个的问号在记者的脑海中盘桓，挥之不去，趁参会之机，独家采访了全力公司董事长兼总经理聂孝全先生。     

万山红遍

2009年，中国三江航天集团万山特种车辆有限公司（简称万山）全面完成了年初确立的“确保国庆阅兵装备万无一失、确保型号批产研制全面完成、确保民品指标圆满完成”三大年度重点任务。     

小班长 大吨位——“万山”精神在这里辉映

从接到订单到主梁拼装,900T桥梁运输车给万山人带来了太多的惊喜与震撼。这台三江集团万山公司目前所生产的最大吨位的平板车,不但饱含了公司领导的谋划和技术人员的智慧,还有一些小班长的故事让人动容。     

花20万买辆奔驰宝马

对于各大高端豪车品牌纷纷下探的售价,业内人士指出,受入门级豪车的冲击,无疑会引起中级车、经济型车的连锁反应。     

东风小康全速前行

2006年3月27日，由东风渝安车辆有限公司举办的“2006年东风小康微型车商务大会”在江城武汉隆重举行。东风汽车公司总经理徐平、总经理助理周强、东风渝安车辆有限公司董事长李振华、重庆渝安集团董事长、东风渝安车辆公司总经理张兴海等领导和来自全国各地的东风小康微车246家经销商、150家供应商以及30多家新闻媒体记者一起回顾过去，展望未来，对公司近期进行战略安排。