青藏铁路信号维修管理系统

青藏铁路采用的增强型列车运行控制系统是一个网络化、数字化、一体化结构的列车运行控制系统,其车载设备和轨旁设备以行车日志方式发送设备状态和自检信息,维修管理系统采用数据库技术、专家技术和网络技术,对日志数据进行处理、解析、存储,为沿线工区、车间等维修部门配置远程维修终端,维修人员可通过终端查看记录,分析故障。     

客运专线CTCS-3D列控系统实验平台的构成与应用

京津城际铁路以CTCS-3D列车控制系统为主体,兼容CTCS-2列车控制系统.为了保证京津城际铁路建设的顺利实施,建设基于CTCS-3D列控系统的环行线实验平台,介绍实验平台的组成与应用.     

固定容量设备选址问题的求解算法研究

由于大多数选址问题都已证明是NP-难问题,研究问题的近似算法成为其关键技术。本文就是基于大规模邻域搜索(VLSN)技术的迭代局域搜索(ILS)算法来解决资源固定容量设备选址问题(CFLP)。为了说明VLSN技术的有效性,本文又实现了多点下降算法,并且结合大规模算法和多点下降算法求得了质量更好的解。     

分层式架构与设计模式在驼峰自动化系统电务维护机软件设计中的应用

针对采用传统的软件设计方法设计驼峰电务维护机软件所带来的一些问题,说明了采用分层式架构和设计模式的必要性及其设计要点。     

面向中老铁路的调度集中系统多语言切换方案研究

以国际铁路对调度集中系统多语言界面显示需求为基础,通过对当前系统实现多语言功能的方法进行分析,总结了开发方法效率低的主要原因;结合中老铁路实践,提出了一种适用于国际化系统的高效率多语言切换方案,保障了多语言版本软件的可靠性、可用性、可维护性和可扩展性需求,为中老铁路的安全稳定运行提供了技术保障.     

降低客运行车事故的客运站安全管理分析

本文通过对客运行车事故因素的分析,确定了客运站对于客运行车事故具有不可推卸的责任,进而从驾驶人员、车辆、旅客、行包、气候恶劣行车管理五个方面对客运站安全管理进行分析,提出了客运站相应的安全管理措施建议。     

BPR是我国物流业发展的必然趋势

我国物流业自20世纪80年代以来，中国经济在改革中发展迅速，总量、结构、质量都发生了巨大变化，与经济发展密切相关的物流业也获得了长足的发展。在现代经济条件下，企业的竞争优势最终来源于企业业务流程的竞争优势，而业务流程的竞争优势取决于流程给企业带来的增值。本文在这样的背景下首先阐述了我国物流企业BPR的发展现状，并依据BPR的原则，对物流信息系统、物流的组织重组以及物流企业文化建设方面进行彻底的改造。     

运用因子分析法构建高职学校学生学习质量评价指标体系

在相关文献和大量问卷调查的基础上,本文运用因子分析的方法,运用SPSS11.8统计分析软件,求得旋转成分矩阵,并依据旋转成分矩阵得到高职学生学习质量评价一级指标5个,二级指标27个;本研究对问卷进行了可靠性分析和效度分析,证实问卷的可行性;最后建立起适用于高职学校的学生学习质量评价指标体系。     

注册会计师应重视存货的监盘

本文从存货监盘的重要性谈起,分析了当前注册会计师存货监盘不力的原因所在,从而提出加强存货监盘的几点建议。