首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5篇
  免费   0篇
公路运输   2篇
综合类   3篇
  2013年   1篇
  2012年   1篇
  2011年   2篇
  2010年   1篇
排序方式: 共有5条查询结果,搜索用时 234 毫秒
1
1.
从现有压实度连续检测技术的研究现状出发,对利用加速度连续检测压实度的原理和可行性进行了深入分析,提出了用加速度信号处理的一种新方法——有效值法来间接表示压实度,对公路压实质量检测及监控方面有一定的参考价值。  相似文献   
2.
浸水劈裂试验评价沥青混合料水稳定性   总被引:1,自引:0,他引:1  
在比较浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验优缺点的基础上,深入分析了高温潮湿地区沥青路面水损害的产生机理,优化设计了浸水劈裂试验,较好地模拟了实际路面的水损害,比较适宜作为高温潮湿地区沥青混合料水稳定性评价方法.  相似文献   
3.
在南京市内4个典型交叉口调查数据的基础上,通过对4 000多个行人样本数据和相应交叉口不同时间段的自行车违章数据的统计分析,得出了慢行交通的时空违章特征.行人个体违章在时空违章上有不同的表现形式,在不同交叉口存在很大的差异性;行人的违章行为与性别无关,与年龄有关,少年的违章比例最低.由于交叉口断面形式、信号配时、运行秩序、交通管制、周边环境等方面的因素,自行车的行驶方向平均违章率和违章性质平均违章率在不同交叉口存在很大的差异性.针对慢行交通违章者安全意识淡薄且违章成本较低、交叉口的设计不合理等原因,提出相应的预防和纠正违章的建议和措施.  相似文献   
4.
交叉口机非冲突主要由交叉口内非机动车的数目决定,当交叉口内部非机动车数目小于该阈值时,可以认为无机非冲突发生;当交叉口内部非机动车数目大于该阈值时,机非冲突概率就会急剧增加。  相似文献   
5.
城市道路交叉口机非冲突概率研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
交叉口机非冲突主要由交叉口内非机动车的数目决定,当交叉口内部非机动车数目小于该阈值时,可以认为无机非冲突发生;当交叉口内部非机动车数目大于该阈值时,机非冲突概率就会急剧增加。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号