混凝土桥梁裂缝成因综述

从荷载、温度、收缩、基础变形、钢筋锈蚀、冻胀和施工等方面详细论述了混凝土桥梁裂缝的成因和防治措施,为方便设计、施工中找出控制裂缝的可行办法,提供了一定的参考。     

混凝土耐久性的影响因素分析

混凝土结构在许多领域中都已经取代其他结构,混凝土质量也得到不断改善,特别是在混凝土的强度和耐久性研究方面。混凝土的耐久性与混凝土结构之间存在着密切的关系。在通常情况下,我们可以把普通混凝土看作是水泥石与粗细集料组成的复合材料,所以可以把混凝土近似地看作均质而各项同性的材料,硬化后的混凝土组成与结构是有很大差异的,至少由9种成分组成的多相材料,即:粗集料、砂、未水化的颗粒、氢氧化钙和其他结晶颗粒、水泥凝胶、凝胶孔隙、毛细管孔隙、空隙水以及水泡。     

优化设计与造价的关联性分析

从工程设计方法、优化设计方案等方面讨论了工程设计对造价的影响,为我们从设计角度控制工程造价提供了一定的指导性意见。     

用土工合成材料解决公路工程问题

论述了用土工合成材料解决公路工程问题及在旧路改造中的应用。     

浅议互通式立交设计要点

介绍互通式立交布局原则、选型设计、详细设计等各阶段需要考虑的因素和需要注意的事宜,使互通式立交达到布局匀称、线形流畅、设计合理。     

控制工程造价的有效途径

根据公路工程造价管理的特点,通过加强对公路工程项目的决策、设计、施工、竣工验收等阶段进行严格管理和控制,实现建设项目的经济效益和社会效益;在工程建设中把经济与技术有机结合起来,真正做到在技术先进条件下经济合理,在经济合理基础上技术先进,把科学控制项目投资的观念渗透到各项公路工程项目中。