基于元胞自动机的人员疏散微观仿真

突发事件中的人员疏散是一个涉及到人员心理因素和生理因素以及环境因素的复杂变化过程,存在着人员之间、人与环境之间的相互作用,这种相互作用可以用力的形式来表现,例如出口对人员的吸引力和人员疏散过程中为避免冲突而出现的排斥力。在此情况下,基于元胞自动机模型的建模思想,在明确考虑动态、静态吸引力的前提下,通过微观的元胞之间的相互作用,产生全局的人群宏观特征,在此基础上建立一种人员疏散微观离散模型。     

岷江下游航道特定尺度船闸的通过能力仿真

针对船闸在特定设施条件和服务水平条件下的最大通过能力,自行开发了一套仅对岷江下游航道船闸适用的船闸通过能力仿真系统。该仿真系统以船闸固定作业周期为前提,对船闸作业和服务水平进行了动态分析,直观反映了船闸通过能力与船闸待闸时间、待闸吨位及船型组合之间的关系,弥补了传统计算方法的不足,并较全面地反映和预估了不同条件下船闸的...     

基于SWOT分析法的公路交通产品认证措施研究

通过分析公路交通产品认证的发展现状,采用SWOT分析法分析其优势、劣势、机遇和挑战,在此基础上提出相应对策,为公路交通产品认证的发展提供理论依据,旨在为我国公路交通产品认证的良性发展摸索出一条创新之径。     

统一交通产品市场准入机制及措施研究

基于对市场准入机制内容的分析,借鉴发达国家和地区各种市场准入及其认证认可合格评定程序实施经验,并结合我国交通行业现状,认为建立一套统一的交通运输行业产品市场准入制度是必要的,并提出相应的措施。