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1.
简要介绍了桥头跳车产生的原因主要是地基处理不砌底 ;压实度不达标 ;高填土引道路堤本身压缩变形 ;填土含水量大。提出了桥头引道的跳车的防治措施  相似文献   
2.
李志刚  荆哲 《黑龙江交通科技》2010,33(10):158-158,160
在公路工程建设中,都普遍存在工程竣工后造价比预期增加很多的情况。导致工程造价上升有诸多因素,变更设计的有效管理是降低成本、控制投资的重要措施。  相似文献   
3.
钢筋工程是钢筋混凝土工程的重要组成部分,要加强钢筋工程施工过程的配料、加工、绑扎、安装等工序质量控制,以确保钢筋工程质量。  相似文献   
4.
一直以来,混凝土裂缝是困扰建筑业多年的质量通病,如裂缝较多、较深,将直接影响结构安全。阐述了混凝土裂缝的类型,分析了裂缝形成的主要原因,在此上提出了预防措施。  相似文献   
5.
公路工程桥涵受力钢筋连接方法,目前主要采用电弧焊、套筒冷挤压、电渣压力焊和直螺纹套筒等四种连接方式。结合公路工程桥涵现场实际施工情况,对每种方法进行分析,并进一步阐述竖向钢筋连接的发展新趋势。  相似文献   
6.
限额设计体现了设计标准、规模、原则的合理确定 ,以及有关概、预算基础资料的合理取定。进行多层次的控制与管理 ,步步为营 ,层层控制 ,才能最终实现控制投资的目标 ,同时 ,实现对设计规模、设计标准、工程数量与概算指标等各个方面的多维控制  相似文献   
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